【马来西亚星洲日报 Malaysia Sin Chew Daily】
MH370失联原因的各种理论
正当搜寻马航MH370失联客机仍然在进行时,国际民航专家为导致MH370客机失踪的原因提出各种理论。
美国媒体在今早的报导中称,1名专家表示,航程最危险的部分是在起飞和降陆,很少意外是在离地面7英里的高空中发生。因此民航专家认为MH370客机发生的事故非常突然,让机师没有时间发出求救讯号。专家称若是微小的机械故障,或严重到两台引擎失灵,机师还是有时间发出求救讯号。没有任何求救讯号可能意味著非常突然和剧烈的事故发生。
美国媒体称初步迹象显示客机有可能突然在空中解体或因事故急遽坠落。一些专家甚至认为恐怖主义或机师故意撞机或是事故的原因。专家警告目前还无法排除任何可能性,并要等到寻回飞行记录、语音录音和机体才能做进一步的判断。
该报导指当局可能需要数月甚至数年的时间来了解在MH370客机上发生的事故。
波音曾针对民航意外做出统计,只有9%的致命意外是在巡航高度时发生。
其他可能导致客机失联的原因包括:
1)客机机体结构或引擎出现致命事故,特别是在高湿度的环境下客机会随著时间劣化;但该机体有出色的飞行安全记录,专家认为可能性不大。另一个影响客机机体结构的原因是频繁起飞和降陆时对机舱加压和减压导致的金属疲劳,但专家指出事客机的出勤频度并不足以造成金属疲劳。
2)恶劣天气导致客机出意外;但在马航MH370失联时空气状况良好。
3)机师迷失方向:专家指机师有可能关掉自动驾驶模式并驾驶客机到其他方向。但若是这种情况雷达还是可以侦测到客机。
4)两台引擎同时失灵。专家说这种情况有可能发生,但客机还是能滑行多达20分钟让机师有足够的时间发出讯号。
5)炸弹袭击。
6)劫机。
7)机师蓄意撞机。