1. 澳洲站：共出战11次，退赛6次
2002年老萨F1首秀，退赛。
2004年老萨重返F1，引擎故障退赛。
2006年老萨异军突起，澳洲站推迟至第三场，退赛。
2008年老萨离冠军一部之遥，澳洲继续揭幕。26圈老萨撞上DC把对方撞出去了，28圈机械故障继续退赛。
【至此老萨隔一年退一次，发挥十分稳定】
2009年老萨悲剧的一年，澳洲继续悲剧中，还剩10圈时退赛。
2012年老萨又回到双数年退赛模式，48圈与小塞纳抢地方，两圈后赛车受损退赛。
2014年老萨的揭幕战也是前景堪忧……不知道能不能打破魔咒……？

2. 摩纳哥站：出战11次，退赛3次
摩纳哥站对老萨来说也是无妄之灾盛行的赛道。久远的2002年是老萨退赛高发期暂且按下不表，这2011和2013两次就各有名堂了。
2011年的摩纳哥站小汉尝试超越马萨多圈未果，接近时发生碰撞后没多久老萨上了墙。小汉表示他已经见厌了赛道干事了……老萨说你这孩子开车当心点……于是开启了2011全年汉马6次撞车的drama之旅（我就是这时候爱上老萨的=-=真是奇怪的萌点啊）
2013年的情况则是这样的：首先，“菲利佩·马萨因为在第三节自由练习赛时发生事故，赛车损毁严重，无法及时修复以参加第一节排位赛；并且他的赛车因为更换变速箱再倒退五位发车。”可怜的孩子……然后在正赛老萨重演了练习赛的撞墙……于是就结束了……
总之老萨的摩纳哥离不开撞来撞去了~

3. 匈牙利站：出战11次，退赛2次，DNS一次
除了早期的2004，我们记忆犹新的2008与2009匈牙利站都是经典中的经典，虐心中的虐心。
2008那只差一分的总冠军似乎在哪里都可以说“如果这样就好了”，但最可惜的还要数匈牙利发车强超两辆麦克拉伦的那样经典。一切都毁在了最后的引擎故障上，如果没有这一次退赛，最后鹿死谁手，仍然乾坤未定啊。
2009年的匈牙利则是无数萨迷的噩梦了，虽然不算是退赛，却比退赛还要让人痛心。这一次弹簧无差别袭击毁掉了老萨的2009赛季，也差点吓死所有牵挂他的人。所幸偏了几厘米，他仍然能回到赛场。我无法想象如果那枚弹簧夺去老萨生命的场景……不幸中的万幸啊……

其余排名：
4. 法国站：2次，中国站：2次，意大利站：2次，日本站：2次。
5. 加拿大站：退赛1次，被罚出去1次
巴林、巴西、德国、美国、比利时、奥地利（唯一一次出场就退赛）、土耳其（退赛后三年三连冠）、西班牙、马来西亚、印度、德国各一次。

老萨唯一一条十一年F1生涯一次都没有退赛过的赛道是【英国站】，尽管他在这条赛道上也从未上过领奖台。

老萨那些出战就完赛的赛道有
【欧洲站】9次出战9次完赛
【新加坡站】5次出战5次完赛
【圣马力诺站】4次出战4次完赛
【阿布扎比站】4次出战4次完赛
【韩国站】4次出战4次完赛

老萨唯一一条既拿过冠军又从未退赛的赛道是【欧洲站】
更有趣的是，老萨在【欧洲站】取得的成绩是6,9,8,7,3,2,1,5,16。从来都没有重复的排名哦~

老萨完赛但没拿分的最差排位是【16位】，也是出自上面的【欧洲站】。
而【15位】完赛的场次更多，并且是在五条不同的赛道，分别是【10英国】【10巴西】【12马来西亚】【12西班牙】【13巴林】。

老萨完赛场次最多的赛季是【2012赛季】，一共完赛19场。他直到2013年摩纳哥才再度退赛。
老萨退赛场次最少的赛季是【2007（不包含加拿大站DSQ）】【2010】【2012】,分别都只退赛一场。

老萨目前还没有做到三场连着退赛的壮举，而两连退并不罕见。
最有名的一次两连退是在2008年的揭幕两场比赛，澳大利亚与马来西亚双双退赛。

完结。
@瀅__ @君君临御 滢姐君君申个精？

哇，单机

希望以后少退·

还是最喜欢土耳其……