记者昨日从在沪举办的北斗应用推广示范工程工作会议上了解到，申城将在4000辆公交车上安装北斗定位终端。另外，更小巧和实用的个人终端也将在市民中试用，包括老人、学生、小孩等都会纳入保护对象，除了可以定位之外，如果突然摔倒导致重力发生偏差，系统还能自动报警。
针对城市安全管理和智能交通、物流领域的建设需求，上海将建设涵盖危化品运输车、长途客车、旅游包车、公交车、教练车、集装箱物流等的北斗卫星定位服务管理系统，提升城市运输安全、公共交通信息准确化服务等能力。完成10000辆危化品运输、长途客车、旅游包车等重点车辆北斗终端部署，形成大规模推广应用的能力。
此外，在公交、海事领域，上海还将完成北斗终端在4000辆公交车和6000艘船舶的推广应用，完成智能公交调度管理与信息发布平台和智能航运监控管理与信息服务平台的建设。 另据了解，多达2.7万台个人终端将在沪进行试用，其保护的主要对象是老人、学生和儿童。相关负责人表示，老人一旦摔倒，终端上的重力感应就会发生较大偏差，从而触发警报。而对学生来说，其校车上也会布设系统，老师可随时掌握其上下情况，另外在一些危险区域，北斗终端还可设置“电子围栏”，一旦儿童“出圈”，后台系统立即就可发现异常。
新闻来源：劳动报
针对城市安全管理和智能交通、物流领域的建设需求，上海将建设涵盖危化品运输车、长途客车、旅游包车、公交车、教练车、集装箱物流等的北斗卫星定位服务管理系统，提升城市运输安全、公共交通信息准确化服务等能力。完成10000辆危化品运输、长途客车、旅游包车等重点车辆北斗终端部署，形成大规模推广应用的能力。
此外，在公交、海事领域，上海还将完成北斗终端在4000辆公交车和6000艘船舶的推广应用，完成智能公交调度管理与信息发布平台和智能航运监控管理与信息服务平台的建设。 另据了解，多达2.7万台个人终端将在沪进行试用，其保护的主要对象是老人、学生和儿童。相关负责人表示，老人一旦摔倒，终端上的重力感应就会发生较大偏差，从而触发警报。而对学生来说，其校车上也会布设系统，老师可随时掌握其上下情况，另外在一些危险区域，北斗终端还可设置“电子围栏”，一旦儿童“出圈”，后台系统立即就可发现异常。
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