回复 COLN50dt :复 COLN50dt :全世界能有几个国家能说数据链的背后是，全世界还只有一个机型能做超音速高机动性。我都已经告诉你丢开航电了，这就是你看的？理解能力堪忧啊！PS：战机机动躲避导弹这是已发生事件，不用你反驳。
既然2楼占了就贴出来吧！
我只想问问 是哪个位面发生的战例？

破S也算机动，这是BVR早期阶段消耗来袭导弹能量常用的办法，不服？
还有桶滚

鸡动是可以躲导弹的，要么防空导弹对战斗机和轰炸机的射程怎么不一样呢

战斗机机动当然可以躲避导弹，最直接就是通过S类机动消耗对方导弹的能量，然后对方的导弹会迅速坠地。或者因为速度不够无法锁定战机。

飞机机动躲过导弹率已越来越低，但真说百分百命中，谁也没法保证。

想着用机动躲导弹不是不行

百八十公里外打过来的中距弹，也不是躲不掉~~~~~~楼主有误区吧，只要摆脱对方雷达照射，单靠导弹自己的雷达能找目标，然后被击落只能说命不好

如果是半主动制导或TVM的话摆脱照射导弹就是瞎子

回复 COLN50dt :br/>为避免断章取义
贴出多几条吧
三日凌空314: 回复 COLN50dt :就卤煮所贴的图而言，F22和大部分三代机，
在亚音速机动性上没有根本性的差距，有优势但是并不足以致命。不过就算
是超音速机动性最强的三代机，离F22也是非常遥远，超音速过载几乎一倍
的差距。2014-4-3 18:23回复
………………
三日凌空314: 回复 COLN50dt :不管是三代机还是四代机，超音速机动性都
没有达到人体承受的极限。F22的超音速过载不会超过7G，但是三代机抱歉，
做个4G的过载都难。F22号称1.7M下可以6.5G盘旋机动，但是三代机呢，
SU27在0.9M下盘旋机动也达不到6.5G。2014-4-4 12:29回复
………………
三日凌空314: 回复 COLN50dt :你有没有看我这层的回复？仅就卤煮所贴的图
而言。这里的超音速机动能力，我是划在躲避中距弹上面的，不管是脱离不可
逃逸区、还是脱离主动弹引导头范围，又或者最后面的规避导弹，都很有效，
我可没想着去玩格斗。数据链本来就不是什么高端货。
2014-4-4 15:40回复
贴出几条回复吧 与机动性描述有关的整理了一下列出来
尤其这句
“这里的超音速机动能力，我是划在躲避中距弹上面的，不管是脱离不可
逃逸区、还是脱离主动弹引导头范围，又或者最后面的规避导弹，都很有效，
我可没想着去玩格斗。”
我质疑的不是数据 虽然我对这些数据也不认同 但个人认为不是重点
（这位吧友的论调 和关于F22的“超音速机动”概念描述 与一篇文章的描述很像
《王者之翼——F-22 飞行性能优势探析》大家有兴趣可以找来看看）
重点是这类 大过载的机动 和躲避导弹的“机动”关系有多少？
规避 脱离寻的引导范围 更多的依赖计算机和电子干扰
战机做机动动作的目的都是避免被锁定 而避免被锁定
更多的依赖 还是电子干扰 或其他干扰措施吧？
被导弹锁定的战机 你机动一个我看？
也别转进转口说 讲的就是避免被锁定的机动动作 自己都说了是抛开航电 来说机动了
“又或者最后面的规避导弹，都很有效，我可没想着去玩格斗。”
还 “都很有效” 呵呵
还是那句话 拿战例说事吧 别都是一些理论上的东西！
至于大吧说的 桶滚 那屁股上漫天挥洒的干扰弹 都被无视了么？
说点题外话：我不知道 是否很多人看过类似那篇《王者之翼》的文章
其间大谈 F22的 各种机动能力 私以为是典型烟雾弹，虽然也提到
了关键的发动机性能，但实在有点避重就轻的感觉。
重点的描述都是在说所谓的“超机动”和“超音速机动能力” 在空战中的重要性
没想到此类调调 居然还给上升到了 靠这些机动能力躲导弹的地步
丝带姬的4S标准里：机动性实际应该是排在最末的
我只想说到了要靠 做机动来躲已锁定战机导弹的时刻
几乎也相当于在进行掷骰子要连续两次投出6 才能活命的赌博了。

除了干扰之外，什么样的因素使导弹容易脱靶？
燃料耗尽、依靠惯性飞行的导弹容易脱靶，减慢至接近失速的导弹甚至完全丧失变向能力。
怎样让来袭导弹在打穿你之前耗尽燃料？
背对导弹飞行是最直接的耗能量方式，或许能直接飞出攻击方的武器包线（其实真正的原因是防御方运动状态的改变、引起了攻击方武器包线的范围缩水）。
还有呢？
低空空气密度大，阻力大，导弹在低空比高空主动飞行距离减少；
导弹改变方向时的舵面角度改变，会增大阻力，不停变向的导弹会比直飞的导弹主动飞行距离小。
针对这些特性，在己方告警设备靠谱的前提下（尽早得知有导弹来袭），BVR阶段改变运动姿态对躲导弹的帮助是显而易见的，无论是红旗军演还是金头盔的访谈视频，都有体现。剧烈改变运动状态、减少能量损失，这就是衡量机动性的指标之一。

这争论感觉像小学生在讨论如何驾驶神舟飞船。

躲响尾蛇是可以的。对着太阳飞，然后一个机动，导弹就向太阳去了，知道没燃料