昨天考的科目二，一把过的，感觉运气特好！练了差不多一个月左右，考场通知十点半考试，可是我们十点钟去却等到下午四点多才考，也就是足足在考场等了六个多小时！人都等崩溃了，考试过程挺短，我是考63号车，刚坐上车，刷了身份证车上语音提示考试开始，我当时上去调好座椅，后视镜都没调就准备起步了(车子都是连环作业，上个人考完下一个立马上车准备，在驾校就没学过调后视镜，也只有相信我上一位调得镜子了，有点冒险的感觉)打左转向灯，挂一档，松手刹，慢慢松离合，这时候问题来了，这辆考试车离合那是相当的重，并且联动点相当之高，我离合都快松完了车子都没动，继续松，车子终于慢慢动了起来，第一项侧方停车，当时心里很紧张感觉脑子一片空白，车子又烂，开到点后，后倒到点向右打死看左后视镜边角露出回正右后轮快压虚线向左打死等车身跟线平行停车一气呵成，本来挺好由于当时心里紧张，左打死打晚了，通过左后视镜看车身跟线距离好远，再一看右后视镜瞬间崩溃，车子歪的感觉车身已经出去了，我以为挂了，可是电脑也没提示，当时心里更紧张了，立马问考场工作人员，可是考场里面的工作人员都在很远处招呼别的考生，妈蛋无奈只有先开出来，于是打左转向灯开了出来，开出来的时候我还是坚信自己侧方已挂就把车停了继续喊工作人员想补考，结果还是没人理，心想算了还是完整把五个都做一遍吧，启动车子去爬坡，有四个坡，选择了四号坡，坡很长并且因为经常考试坡上有两条很明显的黑的轮胎印，在驾校练的最差的就是爬坡，不是很会修边线，我就干脆顺着轮胎印爬看都没看边线，感觉车身是正的就一直往上爬，到点后离合刹车踩死停住，打左转向灯，拉手刹松脚刹，慢抬离合感觉车子奔头松手刹车子顺利起步！下坡下去是直角转弯，最简单的一个项目毫无压力，到点打死回正过了，接下来曲线也轻松走过了，最后倒库选择踩过点的五号库，点看的蛮准一气呵成，就是反倒的时候蛮蛋疼，本来是很简单的，出库停好后，挂倒档松离合，妈蛋还是离合的问题松了好多还不走，以为档没挂住，因为驾校车子挂倒档车内镜子上是有标记的，这破车没有，重新又挂了一次，还是没标记，但是感觉档已经挂上了，这时候突然一紧张，尼玛左脚开始抖起来了，作死阿，拼命控制左脚，感觉车子抖啊抖的进库了，感觉进来过程车子像是已经停了，速度超慢，进来停好后，车上也没语音提示，心想开出去吧，估计八成是挂了，向右开出库，一出了库，车里语音大声提示:考试结束，成绩合格！我特么当时在车里差点乐跳了起来，这样居然也一把过了，开到考试起点还是不相信过了，问工作人员，工作人员一看电脑说合格了，我才放下心来！一路真是跌跌撞撞，感觉自己运气真是好到爆啊！ 总结起来感觉考场确实比平时训练的要简单，因为场子够大，可以有足够的距离修正车子，我们驾校总共训练场地就两个篮球场那么大，六辆车一起训练，感觉挤死了。心态一定要好，这个是最重要的，能考试的基本都是平时练的可以了才去考的，所以主要是心态，不能紧张，还有考试车大都神经质要么点特高要么特低，一定要搞熟练把离合控制好，机器感应感觉包容性还是蛮大的，有可能你车身出去了他没感应到也算你过了，也有可能你搞得的蛮好它判你不过，我感觉这个真是拼人品运气的，我考试反正运气超好，到现在都不知道那些机器探头红外线是怎么工作判断对错的。总之希望各位吧友都能一把过，早日拿到驾照