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小猪和美女的故事(5吧同步更新)

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IP属地:广东1楼2014-04-15 17:52回复
    与火车故事吧、火车迷吧、henry17b吧、雪域神州吧、沪池特慢吧同步更新。
    编得不好请谅解
    不定期更新


    IP属地:广东2楼2014-04-15 17:56
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      深圳 北站,车站的那一座从站台上跨过的人行天桥(是真的有)上挤满了围观的“车迷”;而各种单反、卡片、航拍应有尽有。有位路人甲问:“今天咋那么多人?”车迷:“今天是ZG开通的日子,大家都来看了。”(镜头转向20站台)
      小猪:“你看看,那些人傻乎乎的趴在玻璃上看着我们呢!”美女:“那些车迷们还没看够我们啊?”小猪:“他们恐怕是想看看我们上‘客专’的样子吧。”......
      晚上7点50分,小猪和美女准备着开车前往北京 西站。而在1站台老虎和HXD3D也准备开车前往上海虹 桥站。
      晚上8点整,联控来了:“客车直高2次20道出站信号好了!”小猪:“客车直高2次20道出站信号好了,司机明白!”“呜~~”随着一声长达三秒的鸣笛,小猪和美女牵着19节25T,出站了。这时,车身旁出现了一道白光,相机的各种“卡擦”声不断,真心有种要把耳朵震聋的节奏。路人乙问:“车旁边的白光是怎么回事?”车迷:“这车用了‘提速技术第2代’,它能将车速提高200%,而轨道、机车、车厢等只承受提速前的速度!”路人乙:“哦。”
      8点02分,HXD3D和花老虎发车,开往上海。


      IP属地:广东3楼2014-04-15 18:12
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        第二集 首次踩d车&出惠州
        半小时之后,小猪和美女准备进广州南。这时候,联控来了:“客车直高2次16站台停车!”小猪、美女:“客车直高2次16站台停车,司机明白!”联控:“d9000次(虚拟,由广州南开往长沙南),从今天起,你的发车时间由20:50改为21:00。”(小编:这分明就是要半夜才能到的节奏,我和我的小伙伴们都惊呆了耶!)d9000:“知道了,看来是要待避了。”
        小猪和美女到了广州南后,只停了5分钟,便起车出发了。(镜头转向飞驰在厦 深 铁 路上的花老虎和hxd3d)他们正以350km/h的速度行使着,快出惠州了。联控:“客车直高4次注意前方限速!”(小编:不是有lkj吗,干嘛还要联控报限速?)hxd3d和花老虎:“客车直高4次司机明白!”
        (镜头转向还在努力加速的小猪和美女)联控:“你们停广州南时,有辆d车正在待避你们呢。”“真的啊?”小猪。“当然,我才没骗你呢。”


        IP属地:广东4楼2014-04-15 18:14
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          周一到周四更的可能性不大,周五到周日更的可能性很大。


          IP属地:广东5楼2014-04-15 18:18
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            下集预告:G车被踩。


            IP属地:广东6楼2014-04-15 18:20
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              IP属地:广东8楼2014-04-15 18:27
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                怎么没人顶啊


                IP属地:广东来自手机贴吧9楼2014-04-17 12:57
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                  由于得了病毒性感冒,原定与周五更新的第三集暂时停更,请各位谅解。


                  IP属地:广东10楼2014-04-17 19:24
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                    今天更新。


                    IP属地:广东11楼2014-04-20 13:15
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                      第三集 G车被踩
                      联控:“G2222次(虚拟)英 德 西站2站台停车!”CR H2C(G2222本务)抗议道:“为什么要停车?我以前不都是直接过站的吗?莫非......要待避?”联控:“是啊。”CR H2C只好不再说什么了。(小编:从此英 德 西站又多了一辆G停靠。)
                      停车后,CR H2C问联控:“唉,你说说,我要待避谁啊?”联控:“当然是小猪和美女咯!”“呐尼?这不科学!他们跑170km/h的车,怎么能上客专?而且,还要我这跑300km/h的车让道!这......这一点儿都不科学!”
                      联控:“这很科学。他们马上就来了,等一下你就知道为什么要待避了。”小猪:“英 德 西站客车直高2次接近!”联控:“客车直高2次英 德 西站2道达速通过!”“客车直高2次2道达速通过,司机明白!”
                      呜~~随着一声长鸣,小猪和美女牵引19节19T和25T轰隆隆地通过车站(小编:还是猪的柴油机震憾啊!)。停在3站台的CR H2C可吓得不轻,毕竟是以350km/h的速度从身边通过。调度立即开放出站信号,联控:“G2222次你赶快出站,你后方还有深圳北开长沙南G1016(虚拟),广州南开武汉的G1108(虚拟),深圳北开西安北的G826(虽然这车是从深圳北开西安北,但时间不对),广州南开郑州东的1104(虚拟),广州南开长沙南的G764(虚拟),深圳北开长沙南的G428(虚拟),深圳北开郑州东的G800(虚拟),广州南开北京西的G66(虚拟),深圳北开长沙南的G1006(虚拟),广州南开西安北的G686(虚拟),深圳北开武汉的G468(虚拟),还有多辆D(小编:握漕,ZG2居然踩了这么多G和D,牛)。不快一点的话你还得晚上个差不多1个小时。”CR H2C听了,把功率手柄拉到了底,拼了命地提速。三分钟后,CR H2C问联控:“他们跑170km/h的机车,牵引跑160km/h的车厢,怎么能达到350km/h的速度呢?”联控:“你看到列车旁边的那道白光没?”“看到了。”“运用了‘提速技术第2代’的车,旁边都会有一道白光。运用了‘提速技术第2代’的车,轨道、机车、车厢等只承受实际速度的三分之一,也就是说,可以将最大速度提高200%。所以,他们就能跑到350km/h。”CR H2C:“那我们怎么没用这种技术?”联控:“因为还没有适合EMU(小编:自己去查EMU的意思吧)提速技术。”“啊!”
                      (敬请期待第四集:完成任务)


                      IP属地:广东12楼2014-04-20 13:15
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                        如有错误请各位指出。


                        IP属地:广东13楼2014-04-20 14:57
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                          IP属地:广东14楼2014-04-20 15:03
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                            IP属地:广东15楼2014-04-20 15:03
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                              从今往后车机联控会使用专业术语


                              IP属地:广东17楼2014-04-25 18:40
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