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开云旅游城铁的设想

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两条城际线都是双线有砟重型轨道,设计时速都是200公里。如题,旅游城铁从开封站开出,走郑开城际线,到郑州后走上行联络线进郑州东;从郑州东开出向南,走一段京广高铁专线后,转向西走京广高铁陇海联络线,进郑州站;从郑州站开出向北,走一段京广线后,在南阳寨上郑焦城际线,到武陟西后,转走云台山专线,最终到达云台山景区站。这条线路连接了一个旅游城市,一个交通枢纽,一个4A级景区,这避免了游客来回倒车的麻烦。本人新手,写的不好,还请多多见谅。


IP属地:河南1楼2014-04-22 20:41回复
    同样也可以开开封洛阳西安旅游线!


    IP属地:河南2楼2014-04-22 20:56
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      醒醒!


      3楼2014-04-22 21:09
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        想法不错,郑开郑焦全面通车后,应该会有一趟开封通往焦作的城际列车,就按照此线路走。
        楼主是焦作人?郑焦云台山支线何时能完工?


        4楼2014-04-22 21:36
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          我认为肯定有这样的线路


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2014-04-22 22:31
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            要不来回转的太麻烦


            6楼2014-04-23 08:35
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              是在修武西站叉出云台山支线,只有修武西站,武陟东站,没有武陟西站。云台山景区是优秀的5A景区。


              7楼2014-04-23 11:09
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                我并不认为会开跨线动车,焦作开封间开直通车倒是可能,但是城际铁路转郑西高铁或京广高铁有难度啊!


                IP属地:上海来自Android客户端8楼2014-04-23 16:45
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                  郑开城铁郑州东上行联络线连接动车整备所和郑焦城铁,而主线则在郑州东内与郑许城铁连接


                  IP属地:河南9楼2014-04-24 00:07
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                    话说许昌除了春秋楼和胖东来还有啥玩儿的?为啥在许昌建了个新郑机场异地航站楼啊?!


                    IP属地:河南10楼2014-04-24 00:11
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