致所有爱或不爱死飞，了解或不了解死飞，理性或不理性的人。不管是追求速度的竞速，还是热衷极限的动作，又或者只是单纯的选择了这种有品的生活方式，我们都对她充满喜爱。不同于那些没有选择的选择，我们在每种颜色，每个零件，每条线路，每个骑行伙伴中都富有大量的选择。这不可避免大家都会谈及车型配置。死飞，与字面上的忌语无关，仅有固定的飞轮含义。然而，作为死飞爱好者都会说到一个暴利，危险，垃圾的代名词——神车。这种打着死飞潮流名义，借着低廉价格和丰富色彩，却丧失质量的产品。竟在国内迅速占领大量街道校园。随之劣质引起的灾难也只是在传播中加诸与死飞头上。想必大部分死飞伙伴都听到过一些不好的言论。这里我想说，死飞有特殊的制动系统，但有刹车会给你带来更多理解与应对方法，死飞不等于没有刹车。希望有偏见的朋友理解。也希望死飞朋友看到这类言论不要急于反击，而是可以耐心解释一下。反观我们校园，以及城市里的一些现象，个别人，将车的颜色配到一个极为低俗的境界，只为吸引来他人的目光?更有甚者不装刹车不说还不装狗嘴，你的腿力能达到那个能力来保证你的安全吗？一种文化总是能被无脑的跟风所玷污，跟烂了AJ,跟烂了VANS，跟烂了NB，就是为了换来别人的目光?你考虑过你是否真的需要么？你考虑过是否以准确的审美来对待吗？为什么在国外原汁原味的气质总会烂在国内?是谁的错?当爱好篮球的同学因为跟风狗的错误而放弃AJ，极限爱好者因为跟风狗而悲叹VANS,当我拆下辐条卡，去掉所能去掉的一切装饰，真的是无奈，朋友说担心BMX烂大街的那一天，如果风气不正，那一天还会远吗？希望大家正视文化，死飞的含义不是个别装B跟风狗脚下的工具，而是一颗停不下来，也不想停下来的心。