韩国《首尔经济》中朝两国为加快东北三省和罗先特区的共同开发，于2011年底签署总价值达30亿美元的中国对罗先地区基础设施投资协议。朝鲜方面把罗先港4、5、6号码头50年的使用权转让给中方。根据协议，中国还将建设连接中国图们到罗先港的55公里铁路，以及飞机和火力发电厂等设施。
韩国媒体这次避讳了中国租用罗先港做在日本海出海口的军事战略意义，如果中国最终将罗先港搞成军民两用，那么对于日韩来讲都是极大的威慑。而对中国来讲了日本海这个最大的战略隐患。通过罗先港达成在日本海的军事存在，可以有效克制美日海军从日本海这个中国原来的战略盲区，发起的对中国东三省乃至京津的远程导弹打击。但是有一点需要注意，就是日本海也是俄罗斯的太平洋舰队的势力范围，中国的任何军事动作除了会引起美日韩的惶恐外，还会引发俄罗斯的神经过敏。
韩国媒体这次避讳了中国租用罗先港做在日本海出海口的军事战略意义，如果中国最终将罗先港搞成军民两用，那么对于日韩来讲都是极大的威慑。而对中国来讲了日本海这个最大的战略隐患。通过罗先港达成在日本海的军事存在，可以有效克制美日海军从日本海这个中国原来的战略盲区，发起的对中国东三省乃至京津的远程导弹打击。但是有一点需要注意，就是日本海也是俄罗斯的太平洋舰队的势力范围，中国的任何军事动作除了会引起美日韩的惶恐外，还会引发俄罗斯的神经过敏。
