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候鸟冲撞事故多发 风电建设推迟

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日本青森县十三湖风电项目因担心鸟类冲撞事故被搁置围绕着日本青森县十三湖沿岸的风电建设项目,日本环境省表示“因其对候鸟的影响较大”而要求重新评估此项目。
相关人士通过环境影响评价调查了项目对动植物的影响,计算得出若候鸟不躲避风车,一年内大约会有1200只包括雁以及大天鹅在内的鸟类与风车发生碰撞,环境省表示这个数量“过大了”。
计划建设风电设施的是茨城县日立市的民企“黑潮风电”。黑潮公司计划在十三湖的南岸建立15座风车(总装机容量34500千瓦),2015年开始运转并向东北电力公司售电。
十三湖贝类及水生植物资源丰富,每年有数万只大雁、野鸭及大天鹅从西伯利亚飞来过冬。因为考虑到这些候鸟,且十三湖还栖息着被视为日本天然纪念物的白尾海雕以及在此仅存数十只的濒危鸟类白头鹞等猛禽,整个湖区被指定为鸟兽保护区。
进行了环境影响评价的黑潮公司在去年八月整理的准备书(评价书的草案)中,以表格形式列出了候鸟的年度预计冲撞数。其中仅白额雁“返巢、飞往饵料场”时的预计碰撞数就达777只,“远程迁徙”预计为337只。白额雁与大天鹅合计约为1200只。虽然这个结果没有考虑鸟类避开风车的情况,但环境省已于去年12月出具了意见“要求重新考虑项目计划”,这实际上是在要求计划中止。
环境省环境影响审查室指出“冲撞数字太大了。在风车能见度低下的夜晚以及大风天气里也有很多鸟会飞往饵料场,我们预计它们对风车的回避率不会太高”。
与此相对的是,风电建设相关人士也表达了他们的不满,他们认为若考虑到鸟类的回避率,一年间的冲撞数也仅为10只左右,应实际建立起风车来验证假设。他们还认为“若风电普及遭到拖延,会影响全日本电力来源的构成。只盯着候鸟的生存权不放也是个问题”。


IP属地:陕西1楼2014-06-23 22:04回复
    IP属地:陕西2楼2014-06-23 22:05
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      即使是风力发电机林立,从上海过境的候鸟也不用担心会一头撞上去导致意外事件,因为上海即将建成的近10个风电场,都特地为过境的候鸟留出了5公里宽的“鸟道”,并且针对鸟的特点给他们设立醒目的“慢行标志”,还为保护湿地的鱼类“幼儿园”不受影响特地规划了环保配套设施,这是从华东师范大学陆健健教授获得的信息.
        按照规划,上海将陆续建成横沙大型海上风电场、南汇大型海上风电场、长兴岛风电场以及奉贤风电场、奉贤海上风电场等近10个风电场但是上海一直是亚太候鸟的迁徙通道,每年秋冬季节亚太候鸟在上海中转到澳大利亚过冬,每年的春季又通过上海中转到西伯利亚地区繁殖秋冬季节连续一个半月时间,每天有10万只左右的候鸟从上海中转,而春季有近一个月的时间,每天有20万只左右候鸟从上海通过风电场规划出台后,有关部门邀请华东师范大学陆健健教授带领课题组为规划作环境评估陆健健教授发现上海规划涉及的区域中,崇明东滩及其邻近地区是最主要的鸟类分布区,而且位于候鸟的迁徙路线上,是重要的生态敏感区.
        据陆健健教授介绍,风电场在运行中,会对鸟类及其它们的栖息地产生影响这种影响主要包括两个方面:风机运行以及相应的人类活动对鸟类及其栖息地产生干扰影响;而且风机运行对鸟类的繁殖也会产生影响为了不影响迁徙的候鸟在上海中转时受到风电机施工的影响,有关部门根据陆教授他们的研究结果,将原先分散分布的风电机重新规划集中分布,并且为候鸟留出了一条5公里宽的迁徙通道,并且还根据区域鸟类季节型特征,重新把施工建设时间确定在夏季并且还在风机上通过不同的色彩搭配,使风电机在运行时形成鹰眼图案,成为醒目的“慢行标志”,从而使迁徙鸟类主动规避.
        评估报告还发现,风电机大多数建于滩涂和湿地上,在建设过程中还可能对鱼类资源产生影响这是因为湿地的咸度只有08-1%,比海洋水3%的咸度要低很多,因此成为不少鱼类的“幼儿园”———小鱼在胚胎中是生活在淡水中的,幼时也只能适应湿地的低咸度保护湿地在风电机施工期间不受影响也显得尤为重要为此,有关部门根据陆健健教授的课题研究结果,重新规划了施工期间的环保设施建设,建立生活污水收集处理系统、生活及建筑垃圾的收集、处置系统,虽然据初步估计需要多投入数百万元,但是可以确保湿地以及滩涂在施工和维护期间不受污染


      IP属地:陕西3楼2014-06-23 22:10
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        IP属地:陕西4楼2014-06-23 22:10
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