驻马店网讯（本网经济部 张建 实习生 张东杰）“这路早该修修了，农村也没这样的路了！”近日，有市民向记者反映，铁路东前进路与地方铁轨交叉口路段年久失修、坑洼不平，有关部门仅新修北边一条铁轨两旁的路段，却丢下南面半幅破损路面，存在严重安全隐患，车辆追尾、侧翻事故频发。
该路段位于前进大道中段，骏马铁路货场附近，有四道小铁路横跨前进大道。 就在这些铁轨之间坑坑洼洼，过往车辆摇摇晃晃，一些底盘较低的汽车纷纷减慢速度，一点点挪动。一些骑电动车的路人，干脆下车，推着车子过马路。
据了解，前进大道是铁路东贯通南北的重要通道，有14、25、H1、H2等多条公交线路通行，再加上该路段的几个货场，每天车流量很大，路面损坏严重。坑坑洼洼的路面经常造成车辆追尾等交通事故，由于附近还有一所小学，家长们每天接送孩子路过此地也都提醒吊胆。
“不要再过了，火车来啦！”7月9日下午17点30分，扳道工慌忙扳下道路两侧的栏竿，一辆火车由西向东驶来，短短六节车厢，道路两侧已经排起了长队。几分钟后，栏杆抬起，路人争抢着过马路，一时间大车、小车乱作一团。只见一位老人骑着电动三轮车去换煤气罐，“咣当”一声，车上的煤气罐滚落下来，堵在一辆轿车前面。现场弥漫着刺鼻的气味儿，老人慌忙下车去搬地上的煤气罐儿。
这边老人刚走，那边又追尾了。原来一辆小型轿车在行驶过程中，前轮被卡在了土坑里，动弹不得，后面的轿车来不及刹车，直接撞了上去。车主们你一言，我一语，争吵起来，最后大家自认倒霉，各自报保险公司。
“这路段天天跟放电影似的，啥样的事儿都有！”马路北侧一个修车师傅说，他和妻子已经在此工作10多年了，啥稀罕事都见过。一个拉瓷砖的三轮经过时，瓷砖碎了一地；小伙子骑电动车没有及时减速，把车子颠成了两截儿；一位老人刚送孩子上学，回家时车子发生侧翻，被卷入货车下……
道路常年失修，谁又是该路段的主人呢？附近一位村民告诉记者，该路段虽说只有几十米，却关系着五家单位。原来，该路段的四道火车轨道，分别是植物油库、驻马店市恒顺物流有限公司、骏马铁路货场、重油库、驻马店油库一公司的火车专用的。
既然有主管单位，为何不及时维修？“费用太高！”一位扳道工说，该路段共有四名扳道工，都是骏马铁路货场的聘用的。该路段之所以常年失修，可能是因为费用过高。这名扳道工告诉记者，该路段重车较多，维修难度大，仅北边两米宽的路面维修就花了30多万，如果全部维修至少100万。
“别说100万，就是一千万也得修！”对于这名扳道工的说法，很多市民并不赞成。前进大道作为铁路东的主干道，是铁东人民出行的必经之处，关系着每一个铁东人的切身利益。
损坏的路面何时能够修缮？当地居民希望有关部门早日拿出解决方案，让居民的出行得到保障。本网记者也将继续关注此事进展。
被固定的煤气罐还是被颠落下来，路人后怕还好是空罐。
路面坑洼不平，底盘低的的轿车只能一点点挪动。
满载货物的三轮车被恰在土坑里，只能求助路人帮忙。
前面又堵车了，车主们显得很无奈。
作为铁路东主干道，每天来往的车很多。
该路段位于前进大道中段，骏马铁路货场附近，有四道小铁路横跨前进大道。 就在这些铁轨之间坑坑洼洼，过往车辆摇摇晃晃，一些底盘较低的汽车纷纷减慢速度，一点点挪动。一些骑电动车的路人，干脆下车，推着车子过马路。
据了解，前进大道是铁路东贯通南北的重要通道，有14、25、H1、H2等多条公交线路通行，再加上该路段的几个货场，每天车流量很大，路面损坏严重。坑坑洼洼的路面经常造成车辆追尾等交通事故，由于附近还有一所小学，家长们每天接送孩子路过此地也都提醒吊胆。
“不要再过了，火车来啦！”7月9日下午17点30分，扳道工慌忙扳下道路两侧的栏竿，一辆火车由西向东驶来，短短六节车厢，道路两侧已经排起了长队。几分钟后，栏杆抬起，路人争抢着过马路，一时间大车、小车乱作一团。只见一位老人骑着电动三轮车去换煤气罐，“咣当”一声，车上的煤气罐滚落下来，堵在一辆轿车前面。现场弥漫着刺鼻的气味儿，老人慌忙下车去搬地上的煤气罐儿。
这边老人刚走，那边又追尾了。原来一辆小型轿车在行驶过程中，前轮被卡在了土坑里，动弹不得，后面的轿车来不及刹车，直接撞了上去。车主们你一言，我一语，争吵起来，最后大家自认倒霉，各自报保险公司。
“这路段天天跟放电影似的，啥样的事儿都有！”马路北侧一个修车师傅说，他和妻子已经在此工作10多年了，啥稀罕事都见过。一个拉瓷砖的三轮经过时，瓷砖碎了一地；小伙子骑电动车没有及时减速，把车子颠成了两截儿；一位老人刚送孩子上学，回家时车子发生侧翻，被卷入货车下……
道路常年失修，谁又是该路段的主人呢？附近一位村民告诉记者，该路段虽说只有几十米，却关系着五家单位。原来，该路段的四道火车轨道，分别是植物油库、驻马店市恒顺物流有限公司、骏马铁路货场、重油库、驻马店油库一公司的火车专用的。
既然有主管单位，为何不及时维修？“费用太高！”一位扳道工说，该路段共有四名扳道工，都是骏马铁路货场的聘用的。该路段之所以常年失修，可能是因为费用过高。这名扳道工告诉记者，该路段重车较多，维修难度大，仅北边两米宽的路面维修就花了30多万，如果全部维修至少100万。
“别说100万，就是一千万也得修！”对于这名扳道工的说法，很多市民并不赞成。前进大道作为铁路东的主干道，是铁东人民出行的必经之处，关系着每一个铁东人的切身利益。
损坏的路面何时能够修缮？当地居民希望有关部门早日拿出解决方案，让居民的出行得到保障。本网记者也将继续关注此事进展。
被固定的煤气罐还是被颠落下来，路人后怕还好是空罐。
路面坑洼不平，底盘低的的轿车只能一点点挪动。
满载货物的三轮车被恰在土坑里，只能求助路人帮忙。
前面又堵车了，车主们显得很无奈。
作为铁路东主干道，每天来往的车很多。
