RC 390是为德国培育新一代车手ADAC Junior Cup比赛而设，2014则改为KTM RC390 CUP。

RC都是由KTM Racing赛车部门生产,发动机内部所用的东西与普通车型都不太一样，因为是经过Racing部门专门组装的,发动机内部大量采用CNC工艺。

同时Racing部门也负责专业赛车的生产和调试

新的车头前倾角及较短冲程的43mm前避震，使RC有更短的轮距及较高的离地距，新的几何角度是提升车辆的运动性能,在较激烈情况下驾驶有更高的稳定性！


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