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EVIL UPRISING

只看楼主收藏回复

Evil入手已经半年多了。小弟骑软尾也就一年有余，上山不过20余次，没能力给他做个测评，我就谈谈对它的艹后感受吧~~~~
IP属地:上海1楼2014-08-01 21:37回复
    ...
    IP属地:浙江2楼2014-08-01 21:37
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      好
      3楼2014-08-01 21:38
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        DWLINK结构别看他结构复杂，说穿了其实也就是个单转点的变异体~~~~DWLINK的优缺点大家应该了解我也不多赘述啦
        IP属地:上海4楼2014-08-01 21:38
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          作为一款150行程ENDURO定位的塑料架子，3.2KG的带胆，偏重了(但是很MAN，不是吗)~~~~看看三裤子的布朗森童谣150的只有2.5KG哦~~~~SO~~想把它组的轻量化的话比较难
          IP属地:上海5楼2014-08-01 21:39
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            前排
            来自Android客户端6楼2014-08-01 21:39
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              壕
              来自Android客户端7楼2014-08-01 21:40
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                我现在的配置是FOX34 FLOAT160 FIT CTD+CTD胆+XX1曲柄+X01套件+MAVIC SX轮组+RS坐杆+ Maxxis High Roller II 3C EXO Tyre 整车在13.2KG（可以吧34CTD换成PIKE 能轻个300克左右）看看其他11~12KG的ENDURO 真是羡慕嫉妒恨呀。
                IP属地:上海8楼2014-08-01 21:41
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                  壕
                  IP属地:中国香港来自Android客户端9楼2014-08-01 21:42
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                    借图一张（装车参考图）
                    IP属地:上海10楼2014-08-01 21:43
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                      壕
                      来自iPhone客户端11楼2014-08-01 21:44
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                        软尾，翔叉~~目测会火~~~留名混脸熟
                        你看我随手一打就是标准的十五字
                        IP属地:云南来自Android客户端12楼2014-08-01 21:44
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                          直接谈谈艹后的直观感受吧~~~下坡一个字~稳，在踩踏效率上来说不错~~~比我原先的YETI ASR5好太多了~~开C档基本在1CM内抽插~挺满意的~(BIKEMAG给这款架子的定义可是MINI DH哦)最近很少上山了，只好时常拿来压压马路做做山马党，下下台阶过过瘾了(魔都的孩子伤不起啊)。小弟的体重不轻，CTD支撑感不足，打算换CCDB DB INLINE air ，但车店JS有说此胆有碰转点的可能，看吧，不行就只能换FLOTA X了
                          IP属地:上海13楼2014-08-01 21:45
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                            它的缺点嘛~~就像刚才我说的那条：重了些，还有车架后轮的间隙过小，只支持2.35，当然你也能破例用上2.4的胎，但侧滑时外胎变形后会磨车架，走烂泥路的小朋友们要注意了哦~~~为此我把后胎axxis High Roller II 2.3 3C EXOTyre（这货的2.3像2.4一样宽厚）换成HIGH ROLLER II 3C 2.3
                            IP属地:上海14楼2014-08-01 21:46
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                              对了有点提醒一下:车架虽然备有 ISCG03,但是对蛋疼的11速系统不兼容,原因是11速的单盘安装后与车架的间隙过小, ISCG03护盘或导链器没有安装空间~~so…….
                              这张不是我~~~~
                              IP属地:上海15楼2014-08-01 21:48
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