2018年发生的两件大事,将深远影响攀枝花的未来
不久是多久,未来好久来。
2018年,就是不久的未来,我们全攀枝花都期待这一年,因为这一年有两件对攀枝花未来发展意义深远的事发生。
2018年,丽攀高速全线通车
《国家高速公路网G4216线成都至丽江高速公路华坪至丽江段环境影响报告书》已于近日正式获得环保部环评批复,成都至丽江高速华坪至丽江段(下称“华丽高速”)拟定2015年1月开工,2018年12月建成通车。届时,攀枝花到丽江仅需2.5小时就可抵达,成都或仅需10小时即可飙到丽江。
这对于攀枝花的旅游来说,将相当于注入了一条不会停歇的河流。也是那一年,攀枝花旅游融入大香格里拉才算是终于迈入了门槛。自现在起至2018年的三年多时间里,攀枝花旅游将做哪些事,有哪些改变呢?我们将拭目以待,但愿我们不会将走到家门口的客人丢掉。
2018年,成昆客运专线建成通车
成昆客运专线工程,也叫成昆铁路扩能改造工程。设计行车速度160公里/小时,预留了提速空间(160公里/小时),原计划建设周期为五年半。今年,按照国务院的要求,整个工期将提前半年,计划于2018年建设完工。目前已经完成了昆明至广通段,成都至乐山段已经轨通。正在建设的乐山至广通段,分为乐山至德昌段,米易至攀枝花,攀枝花至广通三段。
项目建成后,从攀枝花到成都的单程时间将缩短至3个多小时,攀枝花到昆明将缩短至两小时以内;货运能力达到每年1亿吨以上,在攀枝花形成辐射川西南、滇西北的铁路物流转运的枢纽中心,并使之成为成都至昆明之间最大的客运和货运交换中心。“届时,随着成昆铁路在攀枝花境内实现南北走向的顺畅通达,将为我市打造四川南向开放门户提供‘加速’动力。”
整个成昆铁路客运专线通车后,未来我们可以考虑在冬季开辟冬季阳光专列,在水果采收季开通摘草莓,枇杷,樱桃、芒果、石榴等水果的体验之旅列车,周六将成都、昆明的客人接到攀枝花,周末下午又将他们送回家。
不久将至,未来将来。
期待!攀枝花的2018年
不久是多久,未来好久来。
2018年,就是不久的未来,我们全攀枝花都期待这一年,因为这一年有两件对攀枝花未来发展意义深远的事发生。
2018年,丽攀高速全线通车
《国家高速公路网G4216线成都至丽江高速公路华坪至丽江段环境影响报告书》已于近日正式获得环保部环评批复,成都至丽江高速华坪至丽江段(下称“华丽高速”)拟定2015年1月开工,2018年12月建成通车。届时,攀枝花到丽江仅需2.5小时就可抵达,成都或仅需10小时即可飙到丽江。
这对于攀枝花的旅游来说,将相当于注入了一条不会停歇的河流。也是那一年,攀枝花旅游融入大香格里拉才算是终于迈入了门槛。自现在起至2018年的三年多时间里,攀枝花旅游将做哪些事,有哪些改变呢?我们将拭目以待,但愿我们不会将走到家门口的客人丢掉。
2018年,成昆客运专线建成通车
成昆客运专线工程,也叫成昆铁路扩能改造工程。设计行车速度160公里/小时,预留了提速空间(160公里/小时),原计划建设周期为五年半。今年,按照国务院的要求,整个工期将提前半年,计划于2018年建设完工。目前已经完成了昆明至广通段,成都至乐山段已经轨通。正在建设的乐山至广通段,分为乐山至德昌段,米易至攀枝花,攀枝花至广通三段。
项目建成后,从攀枝花到成都的单程时间将缩短至3个多小时,攀枝花到昆明将缩短至两小时以内;货运能力达到每年1亿吨以上,在攀枝花形成辐射川西南、滇西北的铁路物流转运的枢纽中心,并使之成为成都至昆明之间最大的客运和货运交换中心。“届时,随着成昆铁路在攀枝花境内实现南北走向的顺畅通达,将为我市打造四川南向开放门户提供‘加速’动力。”
整个成昆铁路客运专线通车后,未来我们可以考虑在冬季开辟冬季阳光专列,在水果采收季开通摘草莓,枇杷,樱桃、芒果、石榴等水果的体验之旅列车,周六将成都、昆明的客人接到攀枝花,周末下午又将他们送回家。
不久将至,未来将来。
期待!攀枝花的2018年