《泰州新闻网》沪通铁路将与宁启铁路接轨 乘火车去上海可以抄近路
记者 陈艳华 日期：2008-3-3
本报讯（记者 陈艳华）近日，上海至南通铁路项目获国家发改委正式批准立项。根据立项，沪通铁路建成后，将和宁启铁路接轨。这意味着，泰州至上海的铁路行程，将从现在的6小时缩短为2.5小时。
据泰州站工作人员介绍，根据现有的铁路状况，列车从泰州站开往上海，均要先绕道南京，经镇江、常州、无锡、苏州，再从宁启线转入沪宁线开往上海，历时6小时左右。由于乘火车去上海并不方便，绝大多数旅客选择乘坐汽车出行，而汽车到达上海最快也要花费3.5个小时。
新建的沪通铁路是由京沪铁路安亭站引出，经太仓越长江，再经海门，至南通站与宁启铁路接轨。建成后，将直接打通一条苏中、苏北地区往上海方向的快速通道。
市铁路办工作人员告诉记者，有了沪通铁路，泰州人乘火车将不再绕道南京，而是经宁启线直接开往南通，再经沪通线到达上海，时间仅需2.5小时。“这也很可能是我们所有交通方式里最快的一条通道。”
该工作人员分析，沪通铁路建成后，许多途经上海的列车将从沪宁线直接分流到沪通线，经宁启线开往全国各地，宁启线也将逐渐成为苏北的“沪宁线”。泰州站作为宁启线上的重要节点之一，经过列车的密度也会随之增加。保守估计，今后，途经泰州的车次将从现有的26趟至少增加10至15倍。
据了解，沪通铁路被誉为“万里长江第一铁路”。它的建成，将使东北至长三角的陆海大通道得以贯通，使上海与苏中、苏北乃至华北的联络密切，从而进一步提升我省长江以北地区铁路的效能，对缓解沪宁铁路、京沪铁路的运输紧张状况具有极大作用。
记者 陈艳华 日期：2008-3-3
本报讯（记者 陈艳华）近日，上海至南通铁路项目获国家发改委正式批准立项。根据立项，沪通铁路建成后，将和宁启铁路接轨。这意味着，泰州至上海的铁路行程，将从现在的6小时缩短为2.5小时。
据泰州站工作人员介绍，根据现有的铁路状况，列车从泰州站开往上海，均要先绕道南京，经镇江、常州、无锡、苏州，再从宁启线转入沪宁线开往上海，历时6小时左右。由于乘火车去上海并不方便，绝大多数旅客选择乘坐汽车出行，而汽车到达上海最快也要花费3.5个小时。
新建的沪通铁路是由京沪铁路安亭站引出，经太仓越长江，再经海门，至南通站与宁启铁路接轨。建成后，将直接打通一条苏中、苏北地区往上海方向的快速通道。
市铁路办工作人员告诉记者，有了沪通铁路，泰州人乘火车将不再绕道南京，而是经宁启线直接开往南通，再经沪通线到达上海，时间仅需2.5小时。“这也很可能是我们所有交通方式里最快的一条通道。”
该工作人员分析，沪通铁路建成后，许多途经上海的列车将从沪宁线直接分流到沪通线，经宁启线开往全国各地，宁启线也将逐渐成为苏北的“沪宁线”。泰州站作为宁启线上的重要节点之一，经过列车的密度也会随之增加。保守估计，今后，途经泰州的车次将从现有的26趟至少增加10至15倍。
据了解，沪通铁路被誉为“万里长江第一铁路”。它的建成，将使东北至长三角的陆海大通道得以贯通，使上海与苏中、苏北乃至华北的联络密切，从而进一步提升我省长江以北地区铁路的效能，对缓解沪宁铁路、京沪铁路的运输紧张状况具有极大作用。
