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波浪式加油法 Pulse and Glide (P&G)
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加装涡轮
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一楼喂百度
波浪式加油法, 主要是在低速时候比较有效, 高速之后就差别不大了
主要是由于发动机在低速时候做工大于所需要的功率, 所以通过波浪式加油法可以充分利用加速以后得到的惯性, 通过松油门时候的超低油耗来达到加速和滑行平均油耗综合比匀速行驶要低的效果
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下边是思域si的波浪式加油演示视频
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视频来自:
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在视频中可以看到, 思域si通过波浪式加油法, 得到平均5.5L/100km的油耗
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