有些车主认为烧机油是机油太稀的原因，改用高粘度机油，状况果然有所好转，于是便更加认定机油粘度低不好。其实发动机窜烧机油，有以下几种原因：(1)机油加量过多。(2)汽缸与活塞间隙过大。(3)活塞环装反，而导致泵油环折断（或磨损严重）。 (4)混合气窜入机油中稀释机油。(5)进气门导管或密封圈损环，机油吸入汽缸。
如果属于汽缸与活塞间隙过大引起窜烧机油，采用高粘度机油加强其密封性能或许有所改善，但并非高粘度机油使用效果比低粘度油好，因为故障本身属于机械问题而非油质问题，最终还须修理才能彻底根除，一味使用高粘度油并非良策。