长途骑⾏的⾃我 训练 学会⾃控是 关键

为了准备⼀次长途的骑 ⾏（如骑⾏西藏、环台湾、 环青海湖、环海南等），每 周进⾏⼀次适当的长途骑⾏ 是⼗分有必要的。通过每周 的骑⾏我们的有氧能⼒和肌 ⾁耐⼒必然有所提⾼，然⽽ 这⼀定是建⽴在正确把握骑 ⾏节奏和⽅法之上。

我们常常会见到如此情 景：在出发不久或刚到郊 外，⼤家⼀见道路豁然开朗 就⼀时兴起，奋⼒猛冲，或 相互较劲或跟车猛骑……如 果你规划的路程在100公⾥ 以上，结果往往是出征时象 ⼀个意⽓风发⼤将军，快回 来时⼀个个精疲⼒竭……我 不知如何形容。然后乎乎⼤ 睡，到第⼆天也仍旧疲惫不 堪。如果你第⼆天也不能很 好的恢复，你就应该好好的 检查⼀下⾃⼰的骑⾏过程。 恐怕你的肌⾁组织和其他⾝ 体机能已经已受到伤害，也 就是说你这次骑⾏不但没有 提⾼⾃⼰反⽽有可能已经伤 害了⾃⼰。

其实：训练在与质量⽽ 不在于数量。如果训练⽅法 科学10公⾥的骑⾏⽐⽆头绪 的100公⾥其效⽤不知道要 好多少！我以为如果你想通 过长途骑⾏提⾼⾃⼰能⼒， 以下⼏点请您参考：

1、培养对长途的乐趣 ⽽不是恐惧。⽅法是轻松的 骑⾏，如果有⼼率表你应该 将⾃⼰的⼼率控制在70%左 右，最好不要超过80%（当 然这点地球⼈都知道，但你 能控制⾃⼰吗-----不抢、不 冲！！！）如果你没有⼼率 表你最好将速度控制在26-28公⾥/⼩时（我指平路）。 ⽤轻松齿数⽐骑（⼀ 定！）。应该有不少⼈都有看到 过真正骑长途的⼈⼀般都是 慢悠悠地骑⾏。在这样的骑 ⾏中“速度”是配⾓，因为 你要明⽩长途骑⾏锻炼的是 有氧能⼒，是你腿的耐⼒， 所谓“万丈⾼楼平地起”， 这是基本训练，是⼀切提⾼ 的开始。看⼭观⽔，学会在 长途中回避疲劳，要善于⽤ ⼼情调整体能。慢慢的你会 喜欢长途骑⾏，适应连续4-5 个⼩时呆在车上。

2、可能很多朋友疑虑 ⾃⼰在这骑⾏中⾃⼰的速度 不能有所提⾼。那么，好 吧，你可以在这次骑⾏要结 束时的⼗⼏公⾥左右做些间 隔冲刺练习（如果体能不好 了就⼀定不要做了），每3到 5分钟冲⼀次，每次⼀公⾥， 做三到五次。说到冲刺⾃然 是竭尽全⼒，有⼼率表观察 ⾃⼰的⼼率，记住不管你⽤ 什么齿数⽐要保证频率在 100次以上最好120次。我之 所以认为⾼强度的间隔练习 放在快结束时进⾏，是考虑 到⼤家可以在没有任何⼼理 负下可以全⼒进⾏练习。再 ⼀点：万⼀有什么也离城市 近，好处置。

3、要学会控制⾃⼰，这 点很关键，天⾼云谈。路宽 ⼈稀很容易让⼈激情万仗， 尽管70%到80%的观点地球 ⼈都知道但不是每⼀个⼈都 能够做到。学会控制是成功 的关键！！！
4、不要空腹出⾏，如果 出发前⼀个⼩时什么也不 吃，即使在你后⾯的骑⾏过 程中，没隔⼏公⾥给你补充 环法⽤的能量棒也是枉然。 要记住每15分钟要饮点⽔， 不要渴了再喝！！！

5、不要忘忽所以，你很 清楚每个司机都是潜在的杀 ⼿，还有很多意想不到的危 险情况。平安出平安回，尤 其马上就要到春节了！