第一个考量方法，未来你想怎么处理这两车，第一，开几年卖掉，那么直接宝马，要个排量大一点的，年轻，不开宝马，以后会后悔。宝马的问题就是，10w公里之前，随意你怎么折腾车，10w公里以后，车随意折腾你。所以，假设你一年开2.5万公里，在中国已经很多了，4年之后，不到10w公里，把他卖掉，之后再买其他的车。如果，你打算开很久，我个人推荐雷克萨斯is 250.今年的新款钻石切割很漂亮。is250的动力性能很好，完全能满足你。300h完全不推荐，愿意有2个，第一，外观和驾驶乐趣和你的年龄来看，你不如选Subaru的wrx，手挡，出门就推背，爽的很，如果真喜欢车，你应该上subaru的wrx sti，四驱，能配比前后动力，带你高潮带你飞。但是看你选了以上的3大，个人觉得，宝马活着雷克萨斯，奥迪奔驰都不推荐。奥迪要真正花过50万，你才能享受到真正奥迪的乐趣和体验，奔驰也是如此，这两款车，在汽车文化中，完全不是年轻人的车。最后一个考量方法，技术类，驾驶乐趣，第一是宝马，装B范儿，都差不多，第三养护，也都差不多，质保内一样，质保后必须雷克萨斯，第四质量，发动机制造质量排名，第一是丰田，雷克萨斯，第二是奔驰，第三是宝马，第四是奥迪，奥迪的发动机质量是非常低下的。这是国外的数据。再来说，你同样都花35万，你买到的是什么，宝马和奥迪，更多的新技术，其中奥迪A4不包含，就是一个垃圾。奔驰一直向日本车学习，只把嘴成熟的技术呈现给消费者，发动机，动力传送，这和大部分日系车是一致的，但是奔驰发动机没有问题，但是其他的问题就太多了，例如说风扇，电动门窗，各种各样的问题。最后说一下，就是你怎么对待车，车最后会怎么样，大力踩油门，3000+起步，10万以内，奔驰，奥迪，肯定是要换变速箱的，宝马可以再坚挺一些，高速经常强力超车5档下3档，10万公里内，奥迪是肯定扛不住的，要换变速箱，凌志均好于以上几个牌子。这些东西不是我编造给你的，是北美的很多遇到这些问题的车主投诉的，然后我总结的。
如果你还是想选300h，那么，有几个信息应该对你有用，第一，保养，因为，你总是会用到电力系统，所以，换油之类的会很省，我都是自己换，用好油普通车应该2000,2500,3000不等，300h应该是5000一换。其他的大保养，可以去4S店或者小店。电池，丰田的电池整体质量是全世界最好的，如果你的电池没有问题，那么10年内，不会出现大问题。但是传送系统，一旦事故，或者不幸出了问题，修理起来还是比较贵的，在质保结束后或者事故后，但凌志其质量，是完全没有问题的。
希望你选购宝马，然后卖掉宝马，改邪归正，主动购买WRX STI，这样每天你就可以和车一起装B一起HIGH了。
如果你还是想选300h，那么，有几个信息应该对你有用，第一，保养，因为，你总是会用到电力系统，所以，换油之类的会很省，我都是自己换，用好油普通车应该2000,2500,3000不等，300h应该是5000一换。其他的大保养，可以去4S店或者小店。电池，丰田的电池整体质量是全世界最好的，如果你的电池没有问题，那么10年内，不会出现大问题。但是传送系统，一旦事故，或者不幸出了问题，修理起来还是比较贵的，在质保结束后或者事故后，但凌志其质量，是完全没有问题的。
希望你选购宝马，然后卖掉宝马，改邪归正，主动购买WRX STI，这样每天你就可以和车一起装B一起HIGH了。
