2月6日下午5时左右,市交通局24小时投诉电话3208220接到一市民投诉,其在火车站乘坐一辆出租车,上车后司机按下了计价器,但是到达目的地后却并未按计价器显示的18元收费,并声称客人应该付火车站进场费5元钱,即从火车站到贵州路交重庆路口附近要收25元。经争辩后,司机答应收20元。该市民随即拨打投诉电话。交通局接到投诉后立即快速处置。目前,市运管处已对该出租车做出停运7天、驾驶员重新参加培训考核的决定。
8日上午,记者来到市交通局运管处,看到了已停运的出租车。市公路运输管理处相关负责人表示:当天下午5点多钟,我们接到投诉以后立即要求出租车公司对驾驶员进行教育,7点多钟公司就把车辆扣回来了,并作出停运7天的决定。
北海运德出租车公司经理周燕傣在接受记者采访时说:我们在了解情况后做出了停运7天的决定,要求驾驶员写检讨、重新培训、考核。随后联系投诉人作了道歉。打表是司机的底线,必须要遵守,任何原因都不能成为不打表的理由,无论谁触犯我们都从严从重处理。
8日中午,记者电话采访了当事人郭先生,郭先生告诉记者,拨打投诉电话以后执法部门的反应速度和处理效果他都比较满意,也感受到了他们的诚意,看到了服务质量的提高。当天晚上,出租车公司经理、出租车车主、驾驶员及其父母都打电话向郭先生致歉,并表示以后一定会合法合规经营,按规定打表收费。郭先生说,整治出租车违规行为,需要各方互相配合,尤其是市民,但是许多乘客担心麻烦,不愿意去配合相关部门调查取证,这也给执法带来了较大阻碍,不利于乘客维护自己的合法权益。
据悉,今年10月1日起,火车站出租汽车专用停车场投入使用,针对过去火车站停车场出租汽车乱停靠、挑客和占道经营的现象,交通局运管处派出工作人员每天在火车站监督检查,同时要求出租车公司领导亲自带队,现场指挥出租车,依次排队候客,按序乘车,有效减少了火车站出租车拒载、议价、不打表现象。针对本次乘客投诉事件,运管处、执法部门和出租车公司下一步将加强管理,做到违规一个处理一个,绝不姑息。(转北海日报)
8日上午,记者来到市交通局运管处,看到了已停运的出租车。市公路运输管理处相关负责人表示:当天下午5点多钟,我们接到投诉以后立即要求出租车公司对驾驶员进行教育,7点多钟公司就把车辆扣回来了,并作出停运7天的决定。
北海运德出租车公司经理周燕傣在接受记者采访时说:我们在了解情况后做出了停运7天的决定,要求驾驶员写检讨、重新培训、考核。随后联系投诉人作了道歉。打表是司机的底线,必须要遵守,任何原因都不能成为不打表的理由,无论谁触犯我们都从严从重处理。
8日中午,记者电话采访了当事人郭先生,郭先生告诉记者,拨打投诉电话以后执法部门的反应速度和处理效果他都比较满意,也感受到了他们的诚意,看到了服务质量的提高。当天晚上,出租车公司经理、出租车车主、驾驶员及其父母都打电话向郭先生致歉,并表示以后一定会合法合规经营,按规定打表收费。郭先生说,整治出租车违规行为,需要各方互相配合,尤其是市民,但是许多乘客担心麻烦,不愿意去配合相关部门调查取证,这也给执法带来了较大阻碍,不利于乘客维护自己的合法权益。
据悉,今年10月1日起,火车站出租汽车专用停车场投入使用,针对过去火车站停车场出租汽车乱停靠、挑客和占道经营的现象,交通局运管处派出工作人员每天在火车站监督检查,同时要求出租车公司领导亲自带队,现场指挥出租车,依次排队候客,按序乘车,有效减少了火车站出租车拒载、议价、不打表现象。针对本次乘客投诉事件,运管处、执法部门和出租车公司下一步将加强管理,做到违规一个处理一个,绝不姑息。(转北海日报)