大唐高科一体式超声波探测器集探测、指示于一体,通过安装在每个车位靠近通道一侧上方的探测器,采用超声波测距的工作原理采集当前车位的空满状态,控制车位指示灯的显示。若当前车位有车辆停放时,超声波车位探测器集成的指示灯由绿色转变为红色,当前车位未停放车辆时,超声波车位探测器集成的指示灯为绿色,VIP预定车位(私人车位)指示灯一直显示为蓝色。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=bb876056d70735fa91f04eb1ae500f9f/87f3615c10385343eb6d456c9013b07ecb808833.jpg)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=86b4237a36fae6cd0cb4ab693fb20f9e/7485b7385343fbf2a38e646eb37eca8064388f33.jpg)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=c698c287e5cd7b89e96c3a8b3f254291/a2e1f443fbf2b211818c4703c98065380dd78e33.jpg)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=266511b078899e51788e3a1c72a6d990/e19a5cf2b2119313a3e13dfd66380cd790238d33.jpg)
当有车或人进出时,相应区域的智能红外感应器接收到热红外波长,省电模式被唤醒,并把周围相邻的灯管都唤醒点亮,点亮功率为18W,方便车或人通行;当车或人离开感应区域约30秒(高亮时间可调整)后,LED灯自动重新进入省电模式,功率仅有2.5W。现有的停车场采用T8荧光灯照明,停车场24小时候处于高亮状态,这样使车场内在无人无车时造成极大浪费,增加了停车场的运营成本。
在停车场内采用LED智能红外感应灯管,无需控制系统支持,无需改变原有线路,无需增加额外布线成本,即换即用,即可实现通道中一盏灯被触发点亮(通过人体或车体红外感应),同一区域内的其它“同伴”会被依次点亮,当车或人离开感应区域约30秒(高亮时间可调整)后,智能灯管变为省电模式,功率仅有2.5W,系统省电80%以上。亮灯状态的高亮延时时间均可通过手持遥控器灵活设置。
联系电话:18688708861(陈)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=bb876056d70735fa91f04eb1ae500f9f/87f3615c10385343eb6d456c9013b07ecb808833.jpg)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=86b4237a36fae6cd0cb4ab693fb20f9e/7485b7385343fbf2a38e646eb37eca8064388f33.jpg)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=c698c287e5cd7b89e96c3a8b3f254291/a2e1f443fbf2b211818c4703c98065380dd78e33.jpg)
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=266511b078899e51788e3a1c72a6d990/e19a5cf2b2119313a3e13dfd66380cd790238d33.jpg)
当有车或人进出时,相应区域的智能红外感应器接收到热红外波长,省电模式被唤醒,并把周围相邻的灯管都唤醒点亮,点亮功率为18W,方便车或人通行;当车或人离开感应区域约30秒(高亮时间可调整)后,LED灯自动重新进入省电模式,功率仅有2.5W。现有的停车场采用T8荧光灯照明,停车场24小时候处于高亮状态,这样使车场内在无人无车时造成极大浪费,增加了停车场的运营成本。
在停车场内采用LED智能红外感应灯管,无需控制系统支持,无需改变原有线路,无需增加额外布线成本,即换即用,即可实现通道中一盏灯被触发点亮(通过人体或车体红外感应),同一区域内的其它“同伴”会被依次点亮,当车或人离开感应区域约30秒(高亮时间可调整)后,智能灯管变为省电模式,功率仅有2.5W,系统省电80%以上。亮灯状态的高亮延时时间均可通过手持遥控器灵活设置。
联系电话:18688708861(陈)