前19个呢？

19，张家口，出于对首都在环保方面做出的牺牲，北京提出与张家口共同申办冬奥会，不管成功与否，对张家口发展都是一个促进，另外京张高铁也已立项。

现代四厂已经到沧州了

顶

18，唐山市区，本来是京津冀规划初期首都圈京津唐国土规划京津唐三大核心城市之一，是中国资源最丰富地区，是华北除京津最大经济中心，由于省会强力介入，规划受阻。30年后，改成京津冀才得以实施，另外由于京沈高铁已在北部山区开工【过承德】，沿海高铁也不经过市区，东北到华东又准备建跨海大桥。京唐城际迟迟不批，京津二线城际又要开建，有可能连接曹妃甸，到北京的距离也比京唐曹近，未来曹妃甸人心目中的中心城可能是滨海新区，天津市区，唐山市区还不断向曹妃甸分解功能，由于交通等诸多原因将对市区发展极为不利，所以只能排在18.

后边呢？俺们保定排第几

【世界最大的煤储筒仓在黄骅港建成】【亚洲最大的翻车机床在黄骅港建成】

17,保定市区，京津冀河北力推保定，是明智的，因为保定京津冀核心位置，发展保定事关河北全局，京津保三角对应京津唐三角正是京津冀首都圈核心，保定市区将进一步壮大，河北推保定是想让首都功能进一步向河北中南部同推进，尤其是省会，保定市区发展竞争对手是石家庄，涿州。

16，秦皇岛市，京唐秦发展轴与沿海发展带交汇处，是东北连接华北京津的咽喉，未来将有三条高铁连接京津，沿海高铁，津秦连京唐，京秦北线城际，北戴河机场由于离京津距离适中，发展成正定机场水平问题不大，交通地位不比石家庄差。秦皇岛港是中国最早的沿海口岸，北戴河又是中国夏都，中央夏季避暑办公地，是北京真正后花园，京秦友好由来已久，曾经北京有意将秦皇岛化为首都滨海特区，只是没有实现，这次京津冀规划北京国家不会亏待秦皇岛，

没了？？

最重点的肯定是廊坊地区吧

廊涿高铁已立项，未来将与大七环并行，延长到密云，最后形成首都面向京津冀环渤海的环首都扇形快轨系统，沟通京广，京九，京沪，京津，京津二线，京唐，京秦，京沈等高铁，高频率发车的快轨系统使人流不用进京便可快速换乘，比如京广方向的乘客去唐山，直接在涿州下车换快轨到香河再换京唐，不用进京，有效纾解北京巨大的人口流动压力。同时北京向环首都重要交通点纾解非首都核心功能，最后形成多个卫星城。

楼主一句两句不懂，这帖少发

最重点肯定是楼主家乡所在地