汽车半路熄火怎么办？
汽车半路熄火怎么办？
彻底解决汽车熄火无法启动的问题，妈妈再也不用担心我的爱车抛锚了！
喜欢自驾游的朋友们，你们是否遇到过长途旅行，半路汽车突然熄火无法启动？没有多的人力帮忙推车，一时又找不到路过的车帮忙搭电的话，叫个救援苦苦等待好久，这种叫天天不应，叫地地不灵的感觉，简直噩梦一般，既耽误时间，又影响心情！！
据统计汽车抛锚约78％是由于电瓶缺电造成，而传统的电瓶充电器操作复杂，危险系数高，对于很多汽车用户来说有一定的难度，这该怎么办呢？
有了汽车应急启动电源，汽车熄火终于有救了！
近年来市面上出现了一种最强悍的汽车应急启动电源，它的样子看上去就像一个普通的手机移动电源，但是它傻瓜式的操作，瞬间启动汽车的神奇威力，一定会让你尖叫不已！
这个电源的体积与充电宝相当，比传统的搭电线套装体积要小多了，存放拿取都很方便，但是它与普通充电宝相比可以提供更大的输出电流，而且供启动汽车的那个专用接口的电线相对于其他线路来说要粗很多，它是承受较大电流的基础，这也是与普通充电宝的重要区别。
那么问题就来了，这么小的东西到底真的能启动汽车吗？
一般来说电器在启动的时候的瞬时电流都会比正常工作电流大很多，汽车在启动的时候瞬时电流会达到200A以上，一般的充电宝是不能承受如此大的电流的，另外也没有适配搭电线的接口，而这种汽车应急启动电源内部采用高倍率聚合物电芯，可以支持200A-400A的最大电流。瞬间放电电流大到足以启动汽车。可见这种应急电源是确实可以启动汽车的。
汽车应急启动电源哪家强?我们该如何去选购呢？
消费者在选购时，往往只能通过汽车应急启动电源外观、容量和价钱几方面来简略掌握，
为此，我们请教了派克峰汽车应急启动电源的权威专家。
通过详细了解，我们知道了汽车应急启动电源的质量取决于电芯和安全保护系统两方面。
优质的电芯是汽车应急启动电源的最基本要求，一般来讲锂离子聚合物电芯性能要强于18650锂电芯，相对来讲更安全，寿命也更长。当然成本也相应比18650电芯高，一些不良厂家以废旧的18650圆柱电芯或者废旧的锂离子聚合物电芯代替好的电芯，并且电芯的实际容量很低却被虚标，这样的产品成本低，安全系数低，而且能不能启动汽车要看运气。
另一方面，一个好的内部安全保护系统可以让电源的转换率高达90%，并且拥有防过流，防过充，恒压等等一系列保护措施，而质量差的启动电源转换率偏低，电芯自身的发热量大，点火的次数很少，而且存在一定的安全隐患。
消费者在选购时，首要要问销售人员汽车应急启动电源采用什么样的电芯，转换率是多少，有没有安全防护等，另外要仔细的了解汽车应急启动电源的一些重要参数，比如充电电压，放电电流，电芯容量等。仔细查看汽车应急启动电源有无多个输出口，能否满意不同的数码产品的充电需求。
汽车应急启动电源的使用方法很简单，拿起来就上手
这种汽车应急启动电源和平时使用充电宝的方法大同小异，只是把输出端改成了电瓶夹。使用的时候首先把电瓶夹对应电瓶的正负极夹在电瓶的接线柱上，按一下汽车应急启动电源上的开关，然后回到驾驶室直接启动汽车，最后断开汽车应急启动电源就可以了。整个过程不到两分钟就可以完成。
汽车熄火的概率很小，这种汽车应急启动电源实用吗？
汽车很少遇到没电的时候，这个东西是不是就成了一个摆设，花钱买个不实用的东西感觉真实浪费！但是爱车的朋友们，有没有想过偶尔一次车辆漏电，尤其在野外或外地人生地不熟的时候，真的会急死人。不怕一万,只怕万一,还是备上一个汽车应急启动电源好，平时出行主要用来给手机，平板，笔记本充电，完美替代普通的充电宝。另外该产品带有大功率手电筒，长途旅行可以充当照明灯和SOS应急灯。万一遇到熄火，随时可以用来打火，再也不用担心抛锚了！而且这样一种功能强大的应急电源市场售价一般在300-500左右，并不是很贵。
这种电源完全充满电可以启动几次呢？这个要看汽车应急启动电源的容量大小。一般市面常见的容量是10000毫安和12000毫安的，以启动4.0L的汽车为标准来测试，能够启动20次以上为佳。这样也基本可以满足用户的需求了。
另外，汽车应急启动电源整套设备加上外包装的体积也非常小，一般会有一个手提式的盒子，所有的配件一应俱全，存取都很方便，放在汽车的后备箱以备不时之需，实在是爱车人士的一种明智选择。