首先要说的是这篇帖子只是就事论事,谈谈这次GJ新版748的几个问题,也是希望以后能够改进工艺,让大家拿到手的模型更好。
GJ一直在我们几个模友的眼中是个中规中矩的牌子,没有太大的亮点也没有太大的缺点,相比较其他品牌而言,在质量上还是有保证的。而且GJ的包装盒除了纸质偏软以外,是我个人比较喜欢的。
但是这次GJ新模具的747-8却让我有些失望,拿到之前就听一些朋友跟我说这次GJ的开模有些问题,机翼的粘合面比较小,容易松动,并且再次粘合之后也不牢固。拿到之后确实发现有松动的情况,拆下机翼发现
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确实粘合面比较小,但是GJ的设计应该是预留的余量,机身部位中间填充了不明材料,如果不填充的话可以把机翼更改设计,让插入面积更大,粘合后更加牢固。
另外这次设计的内盒也有不小的问题
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后机身卡住的部位确实能牢固的卡住飞机,防止在运输途中的晃动造成机身漆面磨损,但是卡住的部位却极容易掉漆。
以上只是个人对这次GJ新模具747-8的一些看人看法,发帖也只是个人发发牢骚,希望以后的模型做的更好。
GJ一直在我们几个模友的眼中是个中规中矩的牌子,没有太大的亮点也没有太大的缺点,相比较其他品牌而言,在质量上还是有保证的。而且GJ的包装盒除了纸质偏软以外,是我个人比较喜欢的。
但是这次GJ新模具的747-8却让我有些失望,拿到之前就听一些朋友跟我说这次GJ的开模有些问题,机翼的粘合面比较小,容易松动,并且再次粘合之后也不牢固。拿到之后确实发现有松动的情况,拆下机翼发现
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确实粘合面比较小,但是GJ的设计应该是预留的余量,机身部位中间填充了不明材料,如果不填充的话可以把机翼更改设计,让插入面积更大,粘合后更加牢固。
另外这次设计的内盒也有不小的问题
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后机身卡住的部位确实能牢固的卡住飞机,防止在运输途中的晃动造成机身漆面磨损,但是卡住的部位却极容易掉漆。
以上只是个人对这次GJ新模具747-8的一些看人看法,发帖也只是个人发发牢骚,希望以后的模型做的更好。