故障现象：一辆富士达125（CB125T双缸机）摩托车，清洗化油器后出现行驶无力现象，原因不明。
故障分析与排除除：实际上路测试，该车行驶无力，似单缸工作，行车中手摸到右缸无高温，确定此缸不工作。停车检查，拆下火花塞，拧下右缸高压帽用高压线试火，火花蓝白强烈，证明右缸火没问题。观察右缸火花塞，发现右缸火花塞成黑色，严重的混合气过浓。车主讲，刚清洗过化油器才出现的此故障。经确认，该车仪表显示续行里程7106KM，还是刚刚出磨合期的新车，不会是化油器量孔、油针过度磨损。拆开右缸化油器仔细清洗，化油器内部十分干净，复装各件时发现主量孔不知去向，原来是主量孔丢失，造成混合气过浓，继而导致该缸火花塞积碳无法打火，致车辆右缸无法工作。邮购原厂化油器修理包，装上丢失的化油器住量孔，装复所拆化油器，上路试车，行车有力，恢复新车原有性能，确认故障排除。