故障现象:一辆春兰CL125-3A虎型摩托车行驶了41000km,例行保养后出现排气管冒黑烟,发动机声音沉闷,加速性变差。维修工检查过化油器,各量孔均未发现堵塞现象,调整浮子室油平面无效,无奈之下更换了化油器总成,但故障依旧,其原因不明。
故障分析与排除:复查故障,起动发动机稍作暖车后上路骑乘,加速缓慢,发动机声音沉闷,排气口冒黑烟。停车,检查空滤器泡沫滤芯,未发现堵塞现象。拆下火花塞,其电极呈黑色状态,说明故障是由可燃混合气过浓引起。检查发动机点火系统,将火花塞套于点火线圈阻尼帽上试火,其电极发出的火花呈蓝白色并发出啪啪声响,说明发动机点火系统基本正常。检查化油器油位,拧松浮子室放油螺钉,其放油橡胶软管内的燃油在化油器本体与浮子室盖结合面向下约2mm处冒出,油位基本正常。拆下化油器,详细检查化油器加浓阀杆与阀座的密封情况,未发现异常。到此为止,所有引起排气冒黑烟故障的因素基本都考虑到了,为什么还不能查清故障根源呢?再度拆下空滤器盖,持聚光手电筒仔细照射空滤器内腔时发现,有一块软布遮住空滤器进气口(进气口为椭圆形状,长轴直径为61mm,短轴直径为
40.5mm),卸下燃油箱,取出尺寸约65×80mm的擦布(询问维修工得知,可能是上次卸下燃油箱保养擦揩后无意中留下的)。原来该车空滤器进气口朝上设置,擦布正好遮住进气口,使进气受阻,造成可燃混合气过浓而冒黑烟。装复燃油箱,起动车辆,发动机声音及排烟恢复正常,原故障被排除
故障分析与排除:复查故障,起动发动机稍作暖车后上路骑乘,加速缓慢,发动机声音沉闷,排气口冒黑烟。停车,检查空滤器泡沫滤芯,未发现堵塞现象。拆下火花塞,其电极呈黑色状态,说明故障是由可燃混合气过浓引起。检查发动机点火系统,将火花塞套于点火线圈阻尼帽上试火,其电极发出的火花呈蓝白色并发出啪啪声响,说明发动机点火系统基本正常。检查化油器油位,拧松浮子室放油螺钉,其放油橡胶软管内的燃油在化油器本体与浮子室盖结合面向下约2mm处冒出,油位基本正常。拆下化油器,详细检查化油器加浓阀杆与阀座的密封情况,未发现异常。到此为止,所有引起排气冒黑烟故障的因素基本都考虑到了,为什么还不能查清故障根源呢?再度拆下空滤器盖,持聚光手电筒仔细照射空滤器内腔时发现,有一块软布遮住空滤器进气口(进气口为椭圆形状,长轴直径为61mm,短轴直径为
40.5mm),卸下燃油箱,取出尺寸约65×80mm的擦布(询问维修工得知,可能是上次卸下燃油箱保养擦揩后无意中留下的)。原来该车空滤器进气口朝上设置,擦布正好遮住进气口,使进气受阻,造成可燃混合气过浓而冒黑烟。装复燃油箱,起动车辆,发动机声音及排烟恢复正常,原故障被排除