朋友之说，先来个测场效应管的知识出来大家分享分享，也希望别的朋友知道什么叫场效应管的也可以发个图给别人看看.

功率管损坏的检测：功率管坏表现为整车不转或缺相，具体测量方法为：用二极管档测控制器的A、B、C三相电机接线，万用表的黑笔接电源红线，红笔分别接三相电机相线，万用表显值应为500-600左右，若某相测试结果显示为零或很小，则该相的上功率管击穿，若显示很大为断路；将万用表的红笔接电源地线，黑笔分别接三相电机相线，万用表显示值应为500-600左右，若显示为零或很小，则该相的下功率管击穿，若显示很大为功率管断路。 （2）在电源导通的情况下，用万用表电压档测量控制器三芯插头细红线与细黑线，看电压是否在5伏左右，如没有电压则控制器中的电源电路坏。

一下午的时间就打出来这么多文字，改天再发...

好帖好帖

今天我们就来学学电阻，这里我们主要的是学习，怎么看电阻的阻值是多少..色环电阻分为四环电阻与五环电阻，我们充电器里的大多是五环电阻，电阻上的五个颜色分别表示的是，棕1，红2，橙3，黄4，绿5，蓝6，紫7，灰8，白9，黑0。这样连起来读，多复诵几遍便可记住。四环电阻第1.2位是数字，第3位是倍数，第四位是误差，五环电阻1.2.3是数字，第四位是位数，第五位是误差...

跟他

大神啊 我小龟启动的时候 电子屏闪烁 电压数值低不稳定10至40 电量显示空 然后灭屏 多启动几次后 正常64 骑行中也不会熄火 只要关了再次启动 就又闪屏灭 反正每次都要多启动几次才行 怎么回事 去了四个电动车修理部 给了四种答案 说电瓶馈电 还说控制器损坏 还说电路的毛病 现在又说电门锁的问题 我都无语了 求大神解答

电容器，通常简称其容纳电荷的本领为电容，用字母C表示。定义1：电容器，顾名思义，是‘装电的容器’，是一种容纳电荷的器件。电容器是电子设备中大量使用的电子元件之一，广泛应用于电路中的隔直通交，耦合，旁路，滤波，调谐回路， 能量转换，控制等方面。按制造材料的不同可以分为：瓷介电容、涤纶电容、电解电容、钽电容，还有先进的聚丙烯电容等等...控制器大多用的电解电容，因为是滤波多，而充电器用的也就电解电容和涤纶电容为多，电容的单位是1法拉(F)=1000毫法(mF)1毫法(mF)=1000微法(μF)1微法(μF)=1000纳法（nF）1纳法（nF）=1000皮法(pF)，而电解电容大多是uf的，25v100uf的意思是指最大耐压25v容量为100uf，而直标的如，104，指的是100000pf，也就是0.1uf..电容也是这所有元件中最好认，也是最好量，最知道怎么好坏的，电解电容要坏，你也是可以直接看出来的，一般表现为胀了，那就是坏了....

对于我这种小白来说，能不能上点图啊

问一下你这是在板上测试的，还是拆下来测试的，若在板上还要考虑到上面有没有串并联电阻及其它元器件！

最后好象少个金？

怎么收藏不了

电动车显示欠压电瓶没事是控制器坏了吗？电瓶没事大灯转向也没事