1，香溪长江大桥
湖北秭归县，主跨508米钢拱桥（起初说498米，后改为519米，但我一位朋友看过设计图说两个拱脚之间实际是508米，也是世界前几名了）。桥面海拔约300米，距离长江原始水面约240米高，距离三峡水库满水位（175米）125米高。

2，南渡江大桥
位于湖北鹤峰县，县级公路南鹤公路上，主跨190米，宽10米的混凝土拱桥，转体施工。在鹤峰县城以东，跨越一个极深极狭窄山谷。个人估计桥高230米左右，桥面海拔620米，谷底海拔390米左右


此桥高宽比惊人，当地风景一定极好

4，马岭河赵庄大桥
主跨410米，桥面距离水面329米高钢管混凝土拱桥。桥面宽40米。建成后将是世界最高拱桥，最高轨道交通桥，也是世界跨谷高桥中最宽的，6车道公路、2车道轻轨、2条人行道。
位于贵州兴义马岭河，原先叫马岭河4号桥，桥位附近有许多瀑布，将是世界最漂亮的桥之一

奇怪，帖吧吃回复？
3，赤水河岔角滩大桥，位于贵州习水、四川古蔺之间，主跨1200米，高约340米

5，槽渡河大桥
三塔两跨2*550米主跨多塔斜拉桥，桥面高约295米，三座桥塔分别高318、311、272米，虽然桥面不是很高，但桥塔高度世界第五，山地桥中世界第二，三座桥塔平均高度比第一的米约大桥还高。另外桥面高度也是所有多跨高架桥中最高的。
位于贵州平塘县，平罗高速槽渡河上

6，董当大桥
平罗高速上另一座大桥，桥面高215米，主跨450米的斜拉桥。
位于罗甸县，跨越大小井风景区边缘

8，丽香铁路虎跳峡大桥
主跨660米悬索桥，距离高速公路大桥仅几百米，高度估计也在240米左右。建成后是世界绝无仅有的双桥并行奇观
暂无图，位置基本和高速公路桥一样

10，玉磨铁路元江大桥
主跨368米，高223米双线铁路拱桥
无图，位于云南元江县。因玉磨铁路降速到160km/h，估计开不了动车了。

塔库金沙江大桥又被系统吃掉？
主跨1190米，高512米

11，西香高速卧罗河大桥
主跨1330米（可能桥台间实际距离小于主跨，和矮寨大桥类似）悬索桥，高485米
位于四川盐源县，原先以为有500多米，后来问了做这项目环评的工程师，是485米高，不过主跨惊人

12，西香高速雅砻江大桥
主跨790米，高约283米悬索桥。位于四川盐源，此桥有很长的引桥。

除这些外，近期还有一批200米以上梁桥兴建。当然梁桥因主跨不可能很大，高度不会超过300米。估计200米以上的有：
丽香高速蕨鸡坪大桥，180米高桥墩，可能有250米高。
另一座163米高墩丽香高速大桥，200+
西香高速永宁河大桥，200+
华丽高速长田沟大桥，200+
等等。
下面简单介绍下已建、在建和规划的

最后介绍下国外最高桥：
墨西哥巴鲁阿特大桥 Baluarte Bridge
高390米，主跨520米。斜拉桥，已建成
印度杰纳布河铁路桥Chenab Railway Bridge
高322米，主跨467米。拱桥，在建。从2002年开始动工，至今十几年过去了，拱座都没建好。
巴布亚新几内亚Hegigio Gorge Pipeline Bridge，一座油气管线桥
高393米，主跨470米，悬索。已建成。不过不能走人。
——————
中国以外桥面高于300米的一共就这三座，一座建成，一座不知猴年马月才能完工，另一座是油气管线桥。
未来中国可能包揽桥梁高度世界前十，并垄断400米以上高度的桥。

@jtuma @我是无敌大优男 @我爱你张小文v @回到我过去 @寂寞花藤 ，来围观一下吧

翔临铁路平纵断面图（现在从大理引出，改名大临铁路了）

澜沧江大桥不是很大，全长459米，高度看上去150-160米左右，主跨和桥型目前不清楚，可能是拱桥或梁桥。好消息是这桥双线的，另外正好在小湾大坝下方不远，不会被下一级水库淹没太多。大临铁路另一座特大桥叫罗闸河特大桥，位于云县县城东面跨罗闸河，高度110米左右，全长959米，普通梁桥即可。