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[技巧]《极品11》生涯模式选车心得

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第一场比赛很简单,EA送你一台240SX,马力很小,很难失误。跑第一就行,无所谓纪录。赢了这场比赛生涯才正式展开,可以买车可以看生涯地图了。但现在根本没钱买车,老老实实先用着免费的日本车吧。

  第一个挑战赛不需要你自己带车,赛会提供统一的Cobalt SS 和 CIVIC,撞坏了也没关系,EA买单。称霸很容易,毕竟是第一场,但刷新纪录还是需要点技术滴。

  需要说明的是,不是每场比赛跑第一就万事OK的!每条跑道都有自己的记录,这是3个分数的合计:1、名次:第一名4500分,第二名~第八名……忘了,反正没多少;2、损伤:无损伤给500,重大损伤0,中间视损伤程度扣分;3、奖分:系统会根据车型给一个目标时间,你完成时间少于目标时间的多少换算成分数,这个才是推动我们不断提高成绩的源动力!

  我的经验是:还是多试几款车吧,改的等级最好是相同的,引擎2级其它的最好也2级,MS一个3级配件和8个3级配件的目标时间基本相同。

  挑战赛的奖励可以在Cobalt SS 和 CIVIC中选一台,嘿嘿,我怎么可能选日本车呢?现在我有自己的第二台车了!前驱的直线赛专用车,很菜,但没办法咱没钱哪!



1楼2008-05-13 21:31回复
    那台赛道专用的240SX是我心中的痛,要换!我知道,从第一个挑战赛向上,路的尽头有一个挑战赛TEXAS,奖品是我梦寐以求的GOLF GTI!虽然我上下班开着GOLF,可那是普通的GOLF,不是2.0T赛车化调教出200马力的GTI!GTI要40多万呢,唉——在游戏中实现吧。

      路上只有两个竞赛日,很好取胜,我的目标是GTI,路上不能耽误太多时间。

      赢取GTI很简单,但我的目标是刷新所有赛道记录,这就需要一点技巧了:赛道赛和分组赛道赛很简单,起步用N2O尽可能快地冲出大部队,避免AI的干扰,在大直道开始时用N2O,总时间是我们的目标;时间挑战赛也一样,第一圈追上所有对手但不要用N2O,第二圈在领先的情况下熟悉赛道和车的性能,第三圈才是发力圈,全部N2O都要用在这一圈;区段挑战复杂得多,只有刷新区段纪录才加分,为了不断加分,第一圈不要太快,但要比电脑快,第二圈要比第一圈更快,第三圈能用N2O的地方就用,极尽发力之能事。赢来的GTI非常好用!蓝图根本不用改,尽情刷新赛道记录吧。

      可是我的Cobalt SS拖了后腿,我需要换一部直线加速专用车了。买车去!什么?!只解开了这么几部?20多万没地方花,持币待购吧,当务之急是解开更多的车。往后面打,第一个竞速对决(SHOWNDOWN,在必经之路上,图标是五角星)的奖品是GTO,等等,GTO?!这可是PK最终BOSS的直线加速车啊,流着口水冲过去。GTO顺利到手,竟然是甩尾模式!真是曝敛天物啊,这么好的东东是要这样吃滴~~~~~~~抱歉老毛病犯了。变更模式,直线加速!我改我改我改改改!全部上到3级,花钱如流水,20万就这么进去了。


    2楼2008-05-13 21:31
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