进攻姿势（我不明白为何这么叫其实）是一切山地车越野骑行的基础，如果把山地车比作武术的话，那么进攻姿势就是武术当中的扎马，没错，就是那么重要。

首先发张图给大家看一下进攻姿势的正确角度吧，不要吐槽这就是镇楼图引了两条线（其实他们也是有用的）。从图中我们可以看出标准的进攻姿势双腿保持较为直立，但是略有一点点弯曲，注意这里的直立并不是绷紧。身体中心压低，成与地面水平趋势，注意这里的平行也只是趋势，其实进攻姿势的一大优势就是它随时能保持灵活，这点在山地车越野当中太重要了。

主躯干的姿势看完了，下面我们看看手脚的位置，手部姿势即是最常用的姿势，也是普通的但是正确的手部姿势，那就是单指捏刹车，其他四指控制手掌。尽量靠着把堵。而脚部的姿势如图所示，在腿直立的前提下，脚跟朝下。这个姿势无需多言

而我们再从正面看下进攻姿势，从这张图主要可以看出。胳膊在进攻姿势的位置是肘部略向外。这里需要注意，肘部不要向前进方向后折。这会导致转向困难。切记

相信看到现在，大家对进攻姿势的基本动作都有一个比较立体的理解了，那么之后我会讲解为何进攻姿势如此之重要！

好，经过几天，我们回来。具体讲解下进攻姿势为何如此重要？

可能有的新手会问，这个姿势既不是那么的美观（想法不同）又不是特别的省力，那我们为什么要运用这样的一个姿势作为山地车越野骑行的基本姿势呢？

其实保持这个姿势最大的一个优势就是灵活。这也是为什么我们要这么做。不信大家可以试验一下。如果你能找到一个车辆设置不变（越野需要）而能比进攻姿势还要灵活的骑行姿势，那么恭喜你，你将会颠覆整个山地车界。

既然我们知道了灵活是这个进攻姿势的最基本优势，那么接下来我们就要具体分析一下他为何灵活。

首先，我们看腿和臂，这两个重要关键部位在进攻姿势时全部都有保持一定的灵活性。尤其是手臂。这就引出了一个问题。错误的进攻姿势

凡是有过越野经历的人（注意土路不谈）都会显而易见的发现。越野的时候是根本无法坐下的。也就是俗称的腿要站着。

　　　--来自助手版贴吧客户端

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那么问题就来了，怎么站着？