第一次,第一次机会,挂在没做4档50码,我以为自己做了,其实没有达到速度。
第二次机会,因为不熟悉路线,考官突然说转弯,而我已经开到直行车道上了。
第二次,第一次机会,档太烂,直接卡住。
第二次机会,档太烂,直接卡住。。。。
第三次,档不好也不坏,雨天,路上没有行人和摩托,顺利100分过了。
技术嘛,其实我考第一次时是最好的,因为后面两次都是隔了半月才考,考之前两天练两圈。
运气真的很重要...第一次可以说是不熟悉路线,第二次纯粹是因为考车太烂,那考车上就过一个人....
第二次机会,因为不熟悉路线,考官突然说转弯,而我已经开到直行车道上了。
第二次,第一次机会,档太烂,直接卡住。
第二次机会,档太烂,直接卡住。。。。
第三次,档不好也不坏,雨天,路上没有行人和摩托,顺利100分过了。
技术嘛,其实我考第一次时是最好的,因为后面两次都是隔了半月才考,考之前两天练两圈。
运气真的很重要...第一次可以说是不熟悉路线,第二次纯粹是因为考车太烂,那考车上就过一个人....