看时刻表是无意中发现的,于是来破事水一下
衡柳伪G站站乐多已是众所周知,但是这其中发现抢铁的G535/6/7/8的排点,特别是衡桂段
都比其他的伪G要相对耗时要少,大家确认时刻表即可知。想说的是,这种相对紧凑能说是抢铁对自己管内车
的一种“照顾”么,又或者是其他伪G由于路途遥远所以在排点上特意安排冗余。如果是前者的话那么这种现象
在全路其他局是否存在?还是说是二手局排图松垮惯了。。。如果是后者的话那无话可说
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衡柳伪G站站乐多已是众所周知,但是这其中发现抢铁的G535/6/7/8的排点,特别是衡桂段
都比其他的伪G要相对耗时要少,大家确认时刻表即可知。想说的是,这种相对紧凑能说是抢铁对自己管内车
的一种“照顾”么,又或者是其他伪G由于路途遥远所以在排点上特意安排冗余。如果是前者的话那么这种现象
在全路其他局是否存在?还是说是二手局排图松垮惯了。。。如果是后者的话那无话可说
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