全新保时捷卡宴添加了很多新鲜的元素，譬如修改后的轮拱8线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。更宽扁的新式头灯组与加大的前进气孔设计带给车头更锐利的线条。另外包括车侧后视镜等车身组件的改造，对空气动力学也达到了进一步的优化。新款车型风阻系数则由原先的0.38降低为0.35。cayenne与Cayenne S车型，转向灯呈竖立于车头两侧进气口;Cayenne Turbo则以水平方式放置于进气口上方，并采用led设计




车尾部分除尾灯位置小幅变动、倒车灯壳改为白色并置于灯组中央外，旧款车型外露式的排气尾管现已改为整合于后保杆中，整体性更强。Cayenne Turbo的18寸铝合金轮圈经过改良，冷却效果更为优异。外露式双出排气鼓已被整合到后保险杠中，看起来更加美观。