下这么大，估计会有好多积水的地方，大家待会出门都小心啊，就算人没事，车出毛病也麻烦，复制点内容，大家出门前看看：
进入雨季以来，每逢大雨，部分地道桥、地势低洼路段会出现短时间的积水，给出行造成不便。这时，如果车辆贸然驶入积水中，很容易造成排气管进水、分电器短路。驾驶员如何正确操作，使车辆安全地通过积水路面？有着多年开车经验的17路公交司机李师傅给大家提个醒。 首先，遇到积水路面要观察。一是观察水的深度，漫过车轴就不要行驶了；二是观察其他同类型车辆能否顺利通过，再决定是否继续行驶。 其次，车辆在进入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。 另外，入水要使用低速挡，平稳给油，用较慢的速度匀速前进。水中一定不能换挡，稳住油门，前方遇有情况时可以轻踩离合器控制车速，水中不要停车。 还有，直线匀速通过漫水区，不能左右急打方向，如果水中有泥，急打方向会降低车辆附着力，使方向盘灵敏度降低。要注意尽量避开侧面驶过的车速快的车辆，因为水的冲力也容易导致车辆熄火。 最后，车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。
进入雨季以来，每逢大雨，部分地道桥、地势低洼路段会出现短时间的积水，给出行造成不便。这时，如果车辆贸然驶入积水中，很容易造成排气管进水、分电器短路。驾驶员如何正确操作，使车辆安全地通过积水路面？有着多年开车经验的17路公交司机李师傅给大家提个醒。 首先，遇到积水路面要观察。一是观察水的深度，漫过车轴就不要行驶了；二是观察其他同类型车辆能否顺利通过，再决定是否继续行驶。 其次，车辆在进入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。 另外，入水要使用低速挡，平稳给油，用较慢的速度匀速前进。水中一定不能换挡，稳住油门，前方遇有情况时可以轻踩离合器控制车速，水中不要停车。 还有，直线匀速通过漫水区，不能左右急打方向，如果水中有泥，急打方向会降低车辆附着力，使方向盘灵敏度降低。要注意尽量避开侧面驶过的车速快的车辆，因为水的冲力也容易导致车辆熄火。 最后，车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。
