情况不一样，兰渝的标准比宝成线高多了，再说甘肃段地质情况不一样，资金有迟迟不到位，二者不能相提并论！

以前是慢得很，不过昨年到今年，尤其今年，兰渝铁路一天一个样，建设速度很快

期望明年底吧 兰州西宁都太需要这条铁路了

有钱好办事

确实历时太久了

楼主消失了

到底好久全线通车哦

停工了好长一段时间。
------正确的时间做正确的事

宝成铁路600多公里跑12小时啊，兰渝铁路标准不一样。另外，上世纪的铁路全是沿着山走，技术不够，很少隧道，观音附近为什么要绕三圈就是这道理啊。就像陇海线，兰州到西安时间比反向多2,3小时是因为那就是上世纪先修的，西安到兰州就是复线了，最快西安到兰州6个半小时才，修复线时候已经技术提升了，并且一路隧道很多。

哎，再说了，别看现在机械化程度高了，人们干活的干劲和那个年代不同了。
现在是为钱干活，那时候是为了信仰干活

楼主，你要了解一下兰渝铁路甘肃境内，异常复杂的地质条件，木寨岭隧道，每天平均的掘进速度只有几米，这个不是没钱，也不是偷懒，是因为，地质条件确实太复杂了。兰渝铁路修建难度，高于宜万铁路，更高于青藏铁路。