施工升降机主要事故有立柱导轨倒塌、吊笼和平衡重下坠、提升物品下掉和机械系统伤人。具体分析如下：
1.立柱导轨倒塌的主要原因
升降机工作时，不象塔式起重机那样有那么大的倾翻力矩，照理说不易发生倒塌，但实际上还是有这种事故发生。其原因正是以为工作倾翻力矩小就没有危险，忽视了安全。实际上除了工作倾翻力矩以外，风力矩是一个重要的外来负载，暴风袭击是必须充分估计到的。暴风通过下列因素起破坏作用：
(1)不照说明书要求打基础，由工地负责人说了算。
(2)基础太靠近边坡，或立在沉陷不均的地方。
(3)基础混凝土没凝结好，就急于使用。又不采取保护加固措施。
(4)底座压重不到份量。
(5)缆风绳太松，或地锚不可靠，起不了保护作用。
(6)附墙架安装得不可靠，起不到应有的作用。
(7)立柱导轨标准节在搬运中碰弯，又不及时修复或加强。
(8)井架主弦杆长细比太大，易于局部失稳，也易于摔碰弯曲。或为了省钱，以小代大。
(9)井架迎风面太大，经不起暴风袭击。有些人可能还以为越大越好，这是很不对的。
(10)不能自升高的升降机，一次性安装架得太高。
2.吊笼和平衡重下坠主要因素
(1)天轮安装不稳，或挡绳板间隙太宽，对重钢丝绳跳槽。
(2)传动板与吊笼的联接螺栓没紧固好，背帽松脱，又没及时发现和拧紧。
(3)传动板与吊笼的连接销松脱。
(4)钢丝绳升降机的起升绳跳出卷筒外，没及时发现而开机上升，绞断钢丝绳。
(5)小而长的卷筒，乱绳严重，磨损严重，疲劳损害严重，又不重视及时更换，容易断绳。
(6)没设置起重量限制器，长期超载工作。
(7)没有起升高度限位，容易冲顶断绳。
(8)为了省钱不用电控设备，而用倒顺开关操作，没有安全保护功能。
(9)吊笼在空中卸货，没有搁架，随便上人，钢丝绳超载也不知道。
(10)钢丝绳长期使用，该报废了也不肯报废，勉强使用留下危险。
(11)没有设置防下坠装置，或者所设置的装置不可靠。
(12)驱动机构发生问题，比如制动失效、连轴器断销、轴承座断裂等。
3.其他事故因素
(1)吊篮内物品下掉。这多由于物品放得太高太乱，或者护栏太低，或者是没关好栏门引起。
(2)上高空检修，物品乱放，事后没清点好，在运行时震动下掉。
(3)在检查传动系统时，有人不打招呼就开车，导致伤人。特别是齿轮齿条啮合处，或钢丝绳缠绕手指头;
(4)升降机底部不围护栏，下面有人，上面在开机，很容易意外伤人。
(5)没有正规的管理制度，非有关人员随便开机，或动了安全保险装置，使操作系统不能正常地工作。
(6)设备长期停放，恢复生产时未认真负责的检查，以至于安全机构失灵还不知道，使操作不正常，埋下事故隐患。