补发帖子，吉利2.4L自吸与几款优秀的2.4升自吸发动机的专业对比

看了我之前的介绍应该对发动机的动力参数油一定分析能力了，所谓的发动机的动力在某个转速下的动力好不好，就是指在某个转速下输出的最大功率的大小，在某个转速下做功的能力，不是扭矩大小，两台发动机在不同工况下不同转速下运转只要他们输出的功率是相同的，那么他们的所谓的“动力”就相同的，我通常觉得扭矩越大动力就越强，当然这个概念通俗地将也不算错，因为根据公式：P=N*T/9550,发动机在某一个转速下所能输出的功率与在该转速下所能达到的扭矩成正比。
下面列举一些比较常见的2.4L发动机参数作对比
1.本田雅阁，2.4L,K24W5发动机（缸内直喷）
最大功率：137Kw；最大功率转速：6400转；最大扭矩243Nm(3900转达到），最大扭矩转速时的输出功率：99.24Kw; 6400转时的输出扭矩：204.4Nm; 5700转时的扭矩大约215Nm,5700转时输出功率大约128.3千瓦。
2.别克君越（迈锐宝、君威）2.4L EcoTech SIDI 发动机（缸内直喷）
最大功率：137Kw；最大功率转速：6200转；最大扭矩240Nm(4800转达到），最大扭矩转速时的输出功率：120.63Kw; 6200转时的输出扭矩：211.02Nm; 5700转时的扭矩大约221.36Nm,5700转时输出功率大约132.12千瓦。
3.JEEP自由客 2.4L MultiAir2 （歧管电喷）
最大功率：130Kw；最大功率转速：6400转；最大扭矩229Nm(3900转达到），最大扭矩转速时的输出功率：93.52Kw; 6400转时的输出扭矩：194Nm; 5700转时的扭矩大约203.8Nm,5700转时输出功率大约121.64千瓦。
4.吉利博瑞 2.4L JLD-4G24 (歧管电喷）
最大功率：119Kw；最大功率转速：5700转；最大扭矩210Nm(4000~1500转之间都能达到），最大扭矩转速时的输出功率：88Kw~98.95Kw; 5700转时的输出扭矩：199.38Nm。
作为一个准专业的人士我可以毫不客气的说，吉利的2.4自吸发动机的参数是非常漂亮的。5700转之内与自由光的发动机不相上下，与我之前文章里对比的别克EcoTech 2.4L非缸内直喷发动机的动力也起鼓相当。 从上述数据中也可以看出，别克2.4L SIDI缸内直喷发动机在高速公路上120公里/时以后的后劲应该比其它几款发动机要稍好一些，提速更快一些，当然了这个也不绝对，还要看车重，看与变速箱的匹配等等各种各样的因素……