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咱们大瓮安的铁路（据说飞机场也快落实了）

瓮安至马场坪今年12月将建铁路 全长70余公里
贵阳日报2015年9月17日09:49
本报讯 记者昨日从省铁路建设办公室获悉，全长70余公里的瓮安至马场坪铁路（简称瓮马铁路），预计今年12月开工建设。
瓮马铁路南起福泉市马场坪，与沪昆铁路（普速）相连，北止瓮安经济开发区，全长72.595公里，是以货运为主、兼顾客运的自营自管地方铁路。瓮马铁路估算总投资约50.42亿元，建设工期3.5年，等级为国铁Ⅱ级，设计车速为120公里/小时，共设6个车站及1个线路所。全线设桥梁43座共13.13公里，隧道28座共32.49公里。（曾秦）




飞机还早得狠八字没有一匹


我发誓，等我水到十三级以后就洗心革面，重新做人，认真回帖!


修飞机场，你怕是打多咯掉下来的；


鸡场不是机场，楼主打错了，大力发展养殖业


666


机场肯定要修的，高铁肯定要通的，以后修好了提出的人也有功劳的，


飞机场等我们下一代当上国家领导人差不多


从专业角度来看，楼主的帖子立意肤浅，内容空洞，文笔晦涩，完全是水根本不值一顶；但既然已经上当进来，把帖子点开，不顶，则意味着少积1分，失去早日升级的机会。 顶，还是不顶？我的思想进行着激烈的斗争。


我就是来水的，有十五字就闪人。。。。


修铁路是迫不得已，现实需求，已投产的金正大跟芭田以及已经立项的瓮福二期等等，都是严重依赖铁路运输的大型企业，铁路不解决，成本就很大，就难以全面投产，政府也就没有税收。。。机场就别想了，贵瓮高速年底通车，只需要一个小时就到龙洞堡机场，所以机场规划是吹嘘的，国家也不会批


瓮安本来就有机场，都有几十年了
——————————————————————————————————————————如果再见不能红着脸，是否还能红着眼。


不是我来打击大家，咱瓮安机场怕是修不成了，理由一：贵瓮高速一旦开通，瓮安到龙洞堡也就一个小时，从贵阳某些地方到机场也不可能到吧，理由二：黄平机场虽小，但安江高速也会拉短时间距离，理由三：瓮安根本达不到有机场的水平，拿六盘水机场来说，相比瓮安，该机场服务范围能力更强，然而现状呢，自己看看就知； 瓮安有铁路，这是适应工业园的需要，所以这就是它为什么是地方铁路，当然，适应工业园不一定都要修铁路，但瓮安工业园不一样，他得修


修什么飞机场，街上到处都是飞机场


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