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比亚迪唐静态图解

只看楼主收藏回复

作为自主品牌汽车的标杆性产品,比亚迪唐究竟值不值这么多钱?简单来说就是值,但是值在了哪儿?
不想说些溢美之词或者故意贬损倒自己的胃口,所以大家看图就好,文字不是很多
这个前脸看久了也不觉得“颜值”那么低了






来自Android客户端1楼2015-09-22 20:31回复
    黄色颗粒状日行灯欠缺质感,远近光一体前大灯的流明度令人满意


    来自Android客户端2楼2015-09-22 20:31
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      235mm的轮胎,应付495马力的性能猛兽恐怕还不够扎实


      来自Android客户端3楼2015-09-22 20:32
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        屌。。。


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2015-09-22 20:32
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          相对于秦,他在细节上更多体现了“唐”


          来自Android客户端5楼2015-09-22 20:32
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            王总来砸自己场子了


            IP属地:浙江6楼2015-09-22 20:33
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              敢于把4.9S当做车身标记,有这么一群中国人已经不再是“神助拳,义和团”的固执思想了,他们低调做事,高调向外国对手宣战,这么一群中国人造出来的成果,也就凝结在这骄傲的“4.9s”之中了


              来自Android客户端7楼2015-09-22 20:33
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                这是比亚迪看似幼稚无脑实则与“列强”针锋相对较量的徽章




                来自Android客户端8楼2015-09-22 20:34
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                  全轮径备胎,然而235mm都不够用,这145的临时胎更捉襟见肘


                  来自Android客户端9楼2015-09-22 20:34
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                    这个看似一体化的充电口盖,其实什么都没有,就是一个装饰板




                    来自Android客户端10楼2015-09-22 20:35
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                      看看这个大灯清洗装置的盖子,再去看众泰T600的大灯清洗,就会发现那货的做工简直就是天灾


                      来自Android客户端11楼2015-09-22 20:36
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                        摄像头位置的进气格栅呈波浪形,对于充满理工男的比亚迪来说,这样的设计能够加快气流的速度


                        来自Android客户端12楼2015-09-22 20:37
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                          看前两张图,这前脸扭曲的感觉。


                          来自Android客户端13楼2015-09-22 20:37
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                            内饰用料拜托了全注塑件的桎梏,开始有质感了起来



                            来自Android客户端14楼2015-09-22 20:37
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                              IP属地:浙江来自iPhone客户端15楼2015-09-22 20:37
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