速联就算了 刚出肯定贵 玩电子的话日本鬼子还是不会差到哪的

没上锁踏

那双轮胎可不便宜吧

还行吧

还有就是控制器装把立上会是怎么样 求图 完美主义者 怕丑

感受哦，最大的不同点就是精准，按几下变几档，但不用费力。而且前拨会根据后拨档位自动微调，机械版的前拨半档没有了，很省心。
维护方面
电量什么的，不用太担心，单次2000公里是足够的，因为我只跑了2000多的里程，现在还没有到低电量的程度。
没有了变速线，车身更简洁，也不易因传统线缆出现变档位置不精确，如果出现了状况，好像设置复位就行了。

楼主，还是等SRAM 的无线电子系统吧。

这车漂亮，得好几百吧
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吾以经验为骨
以水为吾身
以坟为吾血
吾曾无数次推倒度娘
从未失手
亦从未满足
吾独醉于经验之中
故此生已无任何意义
所以吾祈求
无限水制

水货

买个ut小套手感就和按鼠标一样的

手变好看。。。

我现在用电变，个人感觉不如换9000。

个人感觉：自从公路用了电变后，再也不想用机械了！现在后悔29er木有用xtr电变