北京大兴国际机场，又称北京新机场，北京第二国际机场，机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场（将搬迁）后的第三个客运机场。

北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和，推进京津冀一体化发展，引领中国经济新常态，是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。
北京新机场最终确定“海星”方案，南航将作为主基地航空公司进驻北京新机场。北京新机场预计2019年将投入使用。首都新机场停车楼将设4000个停车位。京津冀将建3条城际铁路途经新机场。