第一次坐车等车等不到，被迫要退票回来，再坐明天早上的车。
回家坐车是最窝囊的，没钱买台车真是寸步难行。为节省时间每次都是下班后到中山沙溪车站坐晚上走阳春北线的车。到了沙溪车站那里的垃圾桶臭气熏天，厕所从来没人冲洗的。为了等这班车又不得不忍耐。
明明知道最多阳春人在中山工作，但是汽车站的吃饿饭不干事，不开多几班车回阳春。中山汽车站就每天只有三四班车回阳春，只有早上有春北线的车，下午全部走春南线了。春北线群众晚上回到春城，已没有公交车回春湾镇了，平时公交车十元钱晚上被迫要每个人五十元高价坐的士上春湾。
阳春汽车站为何不能与中山汽车站合作？却偏偏要进入垃圾臭气熏天的沙溪车站上下客呢？每次转公交车到中山汽车站再行过沙溪车站附近几十米路线，商贩摊挡走鬼搭客仔一大堆，占用道路不雅观还不安全。
阳春汽车站当官可以全部下岗了，无视出外打工群众的疾苦。须知道是我们打工仔，出外群众养着你们，可是你们真的有为群众用心服务到吗？
回家坐车是最窝囊的，没钱买台车真是寸步难行。为节省时间每次都是下班后到中山沙溪车站坐晚上走阳春北线的车。到了沙溪车站那里的垃圾桶臭气熏天，厕所从来没人冲洗的。为了等这班车又不得不忍耐。
明明知道最多阳春人在中山工作，但是汽车站的吃饿饭不干事，不开多几班车回阳春。中山汽车站就每天只有三四班车回阳春，只有早上有春北线的车，下午全部走春南线了。春北线群众晚上回到春城，已没有公交车回春湾镇了，平时公交车十元钱晚上被迫要每个人五十元高价坐的士上春湾。
阳春汽车站为何不能与中山汽车站合作？却偏偏要进入垃圾臭气熏天的沙溪车站上下客呢？每次转公交车到中山汽车站再行过沙溪车站附近几十米路线，商贩摊挡走鬼搭客仔一大堆，占用道路不雅观还不安全。
阳春汽车站当官可以全部下岗了，无视出外打工群众的疾苦。须知道是我们打工仔，出外群众养着你们，可是你们真的有为群众用心服务到吗？
龟仙
静静
