好处一：3秒过收费站，享受“VIP”待遇
　　经实际测算，安装了ETC装置的汽车通过收费站平均时间由14秒降低到3秒，1条ETC车道的通行能力相当于5条MTC（人工收费）车道。目前开通ETC功能的收费站拥堵现象已大幅减少，随着用户量将持续增长，实际效果将越来越显著。
　　今后，您驾车路过收费站时，就可以避开长长的人工收费排队窗口，不用停车直接驶过车少路畅的ETC专用车道，“滴”的一下——凭一个感应器完成自动缴费、顺利通过高速公路收费站。

好处二：通行费打折，真金白银的实惠
　　有了ETC不仅开车更顺畅了，而且还能省钱。目前，我省实行的是差异优惠政策。车主利用ETC系统缴费可享受闽通卡（记账卡）9.8折，闽通卡（储值卡）9.5折优惠。

好处三：省油又环保，多呼吸一口新鲜空气
　　实验证明，使用ETC使车辆减少了因排队而频繁启动、刹车的次数。平均每辆车通过ETC车道比通过人工收费车道的油耗节省量为0.0314升／车次，CH化合物排放量降低约0.7克／车次，CO化合物排放量降低4.7克／车次，ＮＯ化合物排放量降低0.3克／车次。ETC可使燃油消耗平均降低20％；二氧化碳排放减少约50％；一氧化碳排放减少约70％。

好处五：高大上的智能交通在向您招手
　　截至目前，全国累计建成ETC专用车道1.2万余条、5万余条人工刷卡(MTC)车道，建成自营服务网点1100多个，合作代理网点约1.6万个，各类服务终端约2.7万个。
　　到今年年底前，我国将建立完善的全国ETC行标准及检测体系，规范和带动相关产业发展；初步建立全国收费公路联网数据服务系统，为国家公路网运行管理及政府行业监管提供决策支持。

提个醒：牢记“一车一标签一卡” 免得多花冤枉钱
　　为方便广大ETC用户的通行顺畅，交通运输部路网中心提示，应严格遵守“一车一标签一卡”的规定，确保车辆上只安装一套电子标签和非现金支付卡。
　　用户需保留唯一发行方的电子标签和非现金支付卡，将多余的电子标签和非现金支付卡分离放置且不随车携带，并尽快到相应省市发行网点注销，以免在联网后被重复扣款、无法正常通行，给出行造成不便。

ETC全国高速公路联网，一卡就可通全国！您加入了吗？