罗斯博格否认巴西站胜利来自车队的特殊关照，尽管队友汉密尔顿暗示车队限制了策略。罗斯博格认为，他牢牢控制住了巴西站正赛，始终控制着队友汉密尔顿。
　　F1巴西站是罗斯博格连续第五次杆位发车，一号弯他遭到汉密尔顿的挑战，但是成功守住领先。完成首次进站后，汉密尔顿曾经逼近罗斯博格，还有一次超车尝试但是没成功。而完成第二次进站后，两人差距才被拉开。
　　梅赛德斯车队为两位车手安排了完全相同的进站策略，限制了策略的差异性。这也让第二位发车的汉密尔顿感到不满，因为策略完全相同意味着他很难翻身。但是罗斯博格认为自己始终占优。
　　罗斯博格说到：“我跑得非常完美。刘易斯发起了很好的挑战，但是我能够控制住。这都没有问题，我只是控制着速度，从未勉强过，不去冒险让我的轮胎太过磨损。我们在比赛尾声看到了刘易斯的轮胎消耗得很严重，这证明了比赛中保持耐心的重要性。”
　　“关于策略的问题我们讨论过很多，但是你很难说那种策略才是最好的。你只能根据模拟数据告诉你的去理解。你不能说处在第二位的车手执行不同的策略就能够收获很大的优势。那样的话你要是赢了比赛，只能说明是你的运气好，是你的策略更好。所以问题来了吧，所以那样说很没意思。这场比赛应该是我与刘易斯之间的比赛，而不是运气的比赛，不是一种策略比另一种策略更好的比赛。”
　　“我的速度比刘易斯更快，所以他无法超过我。比赛结束时我赢了6秒。以他的速度没办法超过我。”罗斯博格最后说到。
　　展望收官站阿布扎比，罗斯博格表示不愿意去预测自己能否延续杆位和胜利。但是罗斯博格表示自己在现阶段的比赛中扭转了之前的颓势，正处在非常好的状态下。