下周成品油价将再迎下调 柴油市场难现好转
选题背景:据卓创资讯对沿海以及内江周边30家社会贸易单位调研发现,截至2015年10月29日,国内成品油贸易单位柴油库存占库容的比重在13.95%,较上一周期小幅下跌0.36%。
卓创观点:10月份,国内仅有一次成品油调价窗口开启,但原油价格的走势仍是主导了市场的成交情况。自10月20日24时,国内成品油限价上调50元/吨后,国际油价受到美元汇率走高以及全球石油供应继续过剩的影响,整体呈现出了下滑走势。新计价周期的原油变化率持续为负,导致国内成品油市场降价预期较为浓厚。加之国内经济发展增速缓慢,导致本周期内柴油业者进购意愿较为低迷,社会单位柴油库存再次回落。
截至10月29日收盘,卓创资讯测算的原油变化率收于-4.30%,相对应的成品油限价下调幅度在115元/吨。由于已经是第八个工作日,而卓创预计近期国际油价难以呈现出大幅持续上涨走势,故下周二24时,国内成品油限价将极有可能迎来下调。在浓厚的降价预期下,在调价消息落实之前,国内的柴油业者进购热情难有提振,社会单位柴油库存将继续回落。此外,由于北方天气逐渐寒冷,负号柴油将会陆续上市,业者对于0#柴油的储存也将有限,短期内国内社会单位柴油库存难以走高,国内的柴油成交价格将继续保持稳中下滑的走势。
选题背景:据卓创资讯对沿海以及内江周边30家社会贸易单位调研发现,截至2015年10月29日,国内成品油贸易单位柴油库存占库容的比重在13.95%,较上一周期小幅下跌0.36%。
卓创观点:10月份,国内仅有一次成品油调价窗口开启,但原油价格的走势仍是主导了市场的成交情况。自10月20日24时,国内成品油限价上调50元/吨后,国际油价受到美元汇率走高以及全球石油供应继续过剩的影响,整体呈现出了下滑走势。新计价周期的原油变化率持续为负,导致国内成品油市场降价预期较为浓厚。加之国内经济发展增速缓慢,导致本周期内柴油业者进购意愿较为低迷,社会单位柴油库存再次回落。
截至10月29日收盘,卓创资讯测算的原油变化率收于-4.30%,相对应的成品油限价下调幅度在115元/吨。由于已经是第八个工作日,而卓创预计近期国际油价难以呈现出大幅持续上涨走势,故下周二24时,国内成品油限价将极有可能迎来下调。在浓厚的降价预期下,在调价消息落实之前,国内的柴油业者进购热情难有提振,社会单位柴油库存将继续回落。此外,由于北方天气逐渐寒冷,负号柴油将会陆续上市,业者对于0#柴油的储存也将有限,短期内国内社会单位柴油库存难以走高,国内的柴油成交价格将继续保持稳中下滑的走势。