入冬封竿了，给鼓轮来个大保健。其实不太建议拆轮子，特别是大拆，确实会影响轮子的性能。只是太手痒了，而且轮子也旧了，拆就拆了。动手能力强的朋友可以绕过，没拆过轮子的，或者自己想保养轮子的钓友可以看看。
所需材料：小螺丝刀，一字和十字的各一把；老虎钳或者活动扳手一把；鱼线轮专用润滑油和润滑脂；纸巾或者擦布之类的。
步骤：先拆摇臂，再卸下齿轮传动那部分，取出线杯，拆下另一侧（如有需要），打开齿轮盖，拆解齿轮组以及离合器，清洁并组装。
要点：注意各个零件的顺序，如果记不清，可以拆下来按顺序放好，或者查看轮子的说明书，里面有爆炸图；齿轮，麻花棒等传动部位使用润滑脂，轴承使用润滑油，不能用错。存放轮子时，将刹车都调松，来年使用时再调紧。
上图：

↑所需工具：小螺丝刀，一字和十字的各一把；老虎钳或者活动扳手一把；鱼线轮专用润滑油和润滑脂；纸巾或者擦布之类的。

如果轮子脏的话，可以先清洁外表。

拆解时，记住零件的顺序。
先小螺丝，再固定圈，再螺母，卡簧，垫片，然后是摇臂主体，接下来逆时针拧开星形刹车，取出两片弹片（记清楚方向，别装反了），取出单向轴承的轴套。
然后拧开三颗侧盖的螺丝，取下侧盖，取出线杯，抽出中轴，拆下离心刹车组。
侧盖中间有两颗小螺丝，拧开之后就打开齿轮盖了。刹车片的顺序不要记错。上面的水分和油分要擦干，可以把碳布刹车片都放在纸巾里，吸干就好。擦干净主齿轮上面的油泥，取下离合器，取出离合齿轮，擦干净油泥。把底板也擦干净，可以在纸巾上沾点润滑油再擦，这样底板和部件上会有保护层，有效防锈。都擦干净后按顺序装好。齿轮之间喷上适量润滑脂，注意刹车片之间不要碰到油。

↑单向轴承接触外部也比较多，可以用润滑油喷洗，里面洗出来的都是黄黄锈锈的油水，轴套也擦干净。微调旋钮内部也要擦。
侧盖内外的油泥都擦干净。拆麻花棒时，先取下线规下面半月销，然后是金属齿轮那里的销子，就可以取出麻花棒了，这里也是油污重地，要好好清洗，麻花棒和护管都要清洁。装好后喷上润滑脂，轴承沾一点润滑油就好，半月销也要喷。


离心刹车摩擦部位也要清洁，不仅仅是刹车豆，还有刹车豆摩擦的内壁。

这只轮子几乎是全部拆解了，如果轮子不脏，或者使用时间不长，使用环境不恶劣，就不建议大伙拆轮子了，特别是像我这么拆的。只要打开齿轮盖，擦擦干净上个油就好了。
需要上润滑脂的部位：主齿轮和离合齿轮、线规传动齿轮、麻花棒、半月销；
需要上润滑油的部位：线杯轴承、单向轴承、麻花棒轴承、摇臂握丸处。
刹车片不要碰到油，而且上油要适量，多了少了都不行。只需要在齿轮咬合处，轴承间隙，麻花棒缝隙有润滑即可，上多了，油会随着线杯和齿轮的飞速转动乱溅；上少了，那就更不必多说。装完轮子后试一下，看看顺不顺，如果不用，可以将刹车都调松，这样不会一直给零部件压力，明年用的时候，再调紧就好了。
以上纯属个人方法，仅供参考。拆轮有风险，操作要谨慎！祝钓友们明年爆口！