在国际海运过程中，海船是重要的载具之一。所以国际海运的成功与否，很大程度上都和海运船舶的好坏有关系。但是世界上的船舶数量这么多，而出口商又不可能对每艘船都进行详细考察，究竟应该如何查看船舶的质量呢?今天，小编就来和大家看看海运船舶上的一些吨位数据，看看如何从各种数据中看出船舶的好坏。
　　一、排水量吨位
　　排水吨位是指船舶在航行中所排开的水的吨数，也是指船舶自身的重量吨数。在国际海运过程中，排水吨位又可以具体分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
　　1、轻排水量：轻排水量又被称为空船排水量，是指船舶本身再加上船员，以及一些必要给养物品的重量总和，这个重量是指是船舶最小限度的重量。
　　2、重排水量：重排水量又被称为满载排水量，是指船舶载货后吃水达到最高载重线时的重量，也就是指船舶最大能够承受的重量。
　　3、实际排水量：实际排水量是指船舶每个航次载货后实际的排水量。
　　二、载重吨位
　　载重吨位是很多出口商需要考虑的事情，是指船舶在营运过程中能够使用的载重能力，也代表着船舶的载运能力。在国际海运过程中，载重吨位具体还可以分为总载重吨和净载重吨。
　　1、总载重吨：总载重吨是指船舶根据载重线标记规定，所能装载的最大限度的重量。这个重量具体包括了船上货物、船舶需要的燃料、淡水和其他储备物料。一般来说，总载重吨=满载排水量-空船排水量。
　　2、净载重吨：净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，这个重量是从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得到的。
　　三、注册吨位
　　注册吨位是指海运船舶的容积单位，这个数据是由各国船舶管理部门按规定的丈量方法，经实际丈量而得出的容积。按美制以100立方英尺为l注册吨，按公制以2.83立方米为1注册吨。
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