原标题：我科学家成功研制 石墨烯超强电池
　　据新华社上海12月18日电 18日，记者从中科院上海硅酸盐所获悉，该所科学家已研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯。该材料具有极佳的电化学储能特性，可用作电动车的“超强电池”：充电只需7秒钟，即可续航35公里。相关研究成果已于18日发表在世界顶级期刊《科学》上。
　　据介绍，因性能较铅酸、镍氢等电池有明显的竞争优势，且在快速充放方面又远远优于锂电池，因此该“超级电池”可广泛应用于现有混合电动汽车、大功率输出设备的更新换代。

充电７秒钟、续航３５公里：我国科学家成功研制石墨烯超强电池
2015-12-19 09:25:27
来源:新华网 作者:王琳琳
新华网上海１２月１８日电（记者王琳琳）１８日，记者从中科院上海硅酸盐所获悉，该所科学家已研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯。该材料具有极佳的电化学储能特性，可用作电动车的“超强电池”：充电只需７秒钟，即可续航３５公里。相关研究成果已于１８日发表在世界顶级期刊《科学》上。
超级电容器，是介于传统电容器和电池之间的一种电化学储能装置。由于具有功率密度高、循环寿命长、安全可靠等特点，现已广泛应用于混合电动汽车、大功率输出设备等多个领域。如何让超级电容器兼具高功率、高能量，长期以来科学家并没有找到理想材料。
为破解这一难题，中科院上海硅酸盐所联合北京大学、美国宾夕法尼亚大学展开持续攻关。黄富强研究团队最终发现，石墨烯是超级电容器电极的最佳选择。
通过反复试验、设计、合成，黄富强研究团队发现，氮掺杂有序介孔石墨烯的性能表现最佳。不仅能实现高能量密度、高功率密度，而且还可以通过使用水基电解液，做到无毒、环保、价格低廉、安全可靠。
据介绍，该新型石墨烯超级电容器体积轻巧、不易燃也不易爆，可采用低成本制备，实现规模生产。因性能较铅酸、镍氢等电池有明显的竞争优势，且在快速充放方面又远远优于锂电池，因此该“超级电池”可广泛应用于现有混合电动汽车、大功率输出设备的更新换代。
原标题:充电７秒钟、续航３５公里：我国科学家成功研制石墨烯超强电池

五大层面持续提升 石墨烯行业空间巨大
http://hy.stock.cnfol.com/hangyeshuju/20150721/21130064.shtml

我觉得人们反对怀疑反感是正确并且合理的，谁叫咋们是中果仁呢

充电功率真的很可疑啊……

实验室关键下的东西～离真正民用任重而道远啊

评论重灾区

能发在《science》上的科研成果个人认为没有质疑的必要啊

我对国人的自卑感到。。。
　　　　吃我“雷粒”啦ε==(づ′▽`)づ

就算是1W伏的高压电，也得20安的电流，真以为大家都是小智，随身携带皮卡丘

这是我看到的一个评论：原地址：http://finance.jrj.com.cn/2015/01/15085318705341.shtml
电池是胡说，变压器还是有损耗的。你按功率因数为0.8计算，则1500KW÷0.8=1875KVA但是市场上并没有这个容量等级的变压器，所以应采用2000KVA的变压器。这么大容量的变压器，需要设置配电房，并加装高低压开关柜和电容补偿柜，你认为家里能充？
理论上说比较在理。不过你们难道都不知道充电和电流关系，以及电压的关系吗？
举个最简单的例子，有人拿220市电给手机锂电池充电吗？
充电电压是死的，如果你的电池电压12V，那么充电电压15V和15KV完全没关系，换句话说，假设一个电源15V最大电流10A，另一个电源15Kv，最大电流1A，虽然第二个电源输出功率大，但是效率却比前一个低太多了，因为他的大部分功率都消耗在电感放热去了。