在汽车市场调查中，半自动挡车型越来越受大众心爱，同时半自动变速器的维修频率也在不断攀升。也由此发觉大多车主并不明白怎么样合理保护调养、维修半自动变速器。往往一直到需求维修时，才发觉原来它的维修成本比修理引擎发动机还要高。淘汽配来指出大多人在维修中的一点误区：
误区一：变质才换
半自动变速器油的改易周期是以行走千米数或运用时间为准，假如车辆运用手册未标示，则依照6万-8万千米的里程（参配、图片、询价） 来改易。
误区二：两种换油形式
“手换”操作便捷，耗时少，欠缺是换油不彻底，只能放掉四分之一至三分之一旧油液，约是4升。
“机换”整个儿过程约需1钟头，需油12升左右。这种换油形式的长处是换油比较彻底，能够放掉85百分之百以上的旧油液。
值当注意的是，两种换油办法都要在引擎发动机开始工作的事情状况下施行。改易半自动变速器油液，在操作的时刻务必是在热车的状况下，改易前应行走20分钟以上，不可以冷车换油。换油时要开始工作引擎发动机，把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位往返拨动，而后才着手换油液。
误区三：无须换油
众多车主，并没有养成改易半自动变速器油的认识。而改易了质量低劣油和不按型号换油，也会造成半自动变速器“短命”。
淘汽配：半自动变速箱油常常以被不重视的形象存在，等发觉的时刻才晓得原来成本颀长，所以注意半自动变速箱的保护和保护调养尤为关紧。