平凡岗位，辉煌人生
--------我的火车司机师傅
我的师傅是一位有着近30年开车经验的老司机，从现哈局使用的东风4到大功率HXn5型机车，从过去的蒸汽机车到如今的内燃机车，师傅走过了数载，也经历了铁路发展的更新换代，与时俱进是当代火车司机的根本，新的技术，新的规程都是铁路人随铁路发展改变的根本，只有更好的学习、应用，才能确保安全运行。
火车司机很幸苦，只要有计划，不论白天不论黑夜，不论风雨，我们都要驾驶机车安全正点的出勤行车，将旅客以及货物安全运输到目的地。
有一天我和师傅驾驶着大功率机车和谐N5，拉着一列重载近6000吨的煤炭，矿粉，天气寒冷，室外温度低至零下43度，车轮经过钢轨发出阵阵清脆碰撞声，空转、滑行严重，运行到差岗站前师傅说差岗出站十几公里的上坡，今天重载又碰到这么寒冷的天气，轮轨作用不好，上坡要吃力，师傅加快了机车速度，一位有经验的老师傅用着自己的经验为我讲授着恶劣环境下怎么驾驶机车通过连续长坡道，速度提升很快，逼近限速值，运行到差岗站出站上行方向，进入第一个坡道，由于机车出站前的高速运行惯性驱使机车快速通过前几个坡道，师傅将牵引手柄放置最高档位8，机车监控不断报警，空转，师傅不断按压撒沙，机车速度从75逐渐下降，在这种寒冷天气轮轨关系作用差，遇到大坡道就是一种挑战，机车震动明显，师傅熟练的操纵着机车，在经过近半个小时的奋斗机车最后以30公里的速度爬上了最后一个坡道。师傅用他熟练的驾驶技术为上了一堂生动的恶劣环境下重载列车通过长大坡道的驾驶技巧课。
师傅是这铁路平凡岗位上的一员，而他用近30年的时间谱写了什么是安全行车，什么是机车驾驶，从他身上我看到了什么是一丝不苟的行车准则，什么是精益求精驾驶技术，我认为这就是平凡岗位的辉煌人生。